Es wird eine Bordstein- oder Randstein-Ladevorrichtung (18) zum Laden eines Energiespeichers (30) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (32) mit einem Bordstein- oder Randsteinelement (34), welches im Innern einen Aufnahmeraum (36) aufweist, einer Ladebuchse (24), die am Bordstein- oder Randsteinelement (34) angeordnet ist, einem Energieversorgungskabel (22), welches in den Aufnahmeraum (36) im Bordstein- oder Randsteinelement (34) hineinragt, elektronische Bauteile (35), die im Aufnahmeraum (36) des Bordstein- oder Randsteinelementes (34) angeordnet sind und über die die Ladebuchse (24) mit dem Energieversorgungskabel (22) verbunden ist, vorgeschlagen, bei der die elektronischen Bauteile (35) im Aufnahmeraum (36) einen Schütz (76) und eine Ladesteuerung (78), die mit der Ladebuchse (24) zumindest indirekt elektrisch verbunden sind und einen Verriegelungsaktuator (82) enthalten, der zur Verriegelung der Ladebuchse (24) mit der Ladesteuerung (24) elektrisch verbunden ist. So wird eine Bordstein- oder Randstein-Ladevorrichtung (18) geschaffen, welche einerseits ausreichend Raum zur Unterbringung der Elektronik aufweist und andererseits vollständig autark zum Laden des Energiespeichers (30) geeignet ist.

The invention relates to a curb charging device (18) for charging an energy store (30) of an electrically driven vehicle (32), having: a curb element (34) which has, in the interior, a receiving space (36); a charging socket (24) which is arranged on the curb element (34); an energy supply cable (22) which projects into the receiving space (36) in the curb element (34); electronic components (35) which are arranged in the receiving space (36) of the curb element (34) and via which the charging socket (24) is connected to the energy supply cable (22), wherein the electronic components (35) in the receiving space (36) include a contactor (76) and a charging controller (78), which are at least indirectly electrically connected to the charging socket (24), and a lock actuator (82) which is electrically connected to the charging controller (24) in order to lock the charging socket (24). A curb charging device (18) is thus created which has sufficient space to house the electronics and is also suitable for charging the energy store (30) completely autonomously.

L'invention se rapporte à un dispositif de charge de bordure de trottoir (18) destiné à charger un accumulateur d'énergie (30) d'un véhicule à entraînement électrique (32), comprenant : un élément de bordure de trottoir (34) qui présente, à l'intérieur, un espace de réception (36) ; une prise de charge (24) qui est agencée sur l'élément de bordure de trottoir (34) ; un câble d'alimentation en énergie (22) qui fait saillie dans l'espace de réception (36) dans l'élément de bordure de trottoir (34) ; des composants électroniques (35) qui sont agencés dans l'espace de réception (36) de l'élément de bordure de trottoir (34) et par l'intermédiaire desquels la prise de charge (24) est connectée au câble d'alimentation en énergie (22), les composants électroniques (35) dans l'espace de réception (36) comportant un contacteur (76) et un dispositif de commande de charge (78), qui sont au moins indirectement connectés électriquement à la prise de charge (24), et un actionneur de verrouillage (82) qui est électriquement connecté au dispositif de commande de charge (24) afin de verrouiller la prise de charge (24). Un dispositif de charge de bordure de trottoir (18) est ainsi créé, qui présente un espace suffisant pour loger l'électronique et qui est également approprié pour charger complètement de manière autonome l'accumulateur d'énergie (30).