A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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BARRIEREFREIE SCHIEBETÜR MIT EINEM QUERABSTELLBAREN FLÜGEL
Die Erfindung betrifft eine Tür (10) mit einer barrierefreien Schwelle (14). Die Schwelle (14) weist an ihrer Oberseite (42) vorzugsweise Ausnehmungen (40) auf, deren Breite kleiner als 50 mm und/oder deren Tiefe kleiner als 3 mm ist. Ein Flügel kann die Oberseite (42) in einer Flügelausnehmung (32) durchdringen. Der Flügel kann das vertikal oberste Maß einer Laufschiene unterschreiten. Eine zuverlässige Dichtung bzw. Querabstützung des Flügels bei Windlast oder einem Einbruchsversuch kann durch zumindest einen Vorsprung eines Laufwagens erreicht werden, der sich in eine Führungsnut (36, 38) erstreckt. Der Vorsprung erstreckt sich vorzugsweise weiter nach unten als eine Laufrolle des Laufwagens. Die Erfindung ermöglicht die Ausbildung einer besonders stabilen und dennoch barrierefreien Tür (10).
The invention relates to a door (10) comprising a barrier-free sill (14). The sill (14) preferably has recesses (40) on its upper side (42), the width of said recesses being less than 50 mm and/or the depth of said recesses being less than 3 mm. A leaf can penetrate the upper side (42) in a leaf recess (32). The leaf may fall below the vertically uppermost dimension of a running rail. Using at least one projection of a carriage that extends into a guide groove (36, 38), it is possible to reliably seal or transversely support the leaf in the event of wind pressure or a break-in attempt. The projection preferably extends further down than a running roller of the carriage. The invention enables the design of a particularly stable and yet barrier-free door (10).
L'invention concerne une porte (10) comprenant un seuil sans barrière (14). Le seuil (14) présente de préférence sur son côté supérieur (42) des évidements (40) dont leur largeur est inférieure à 50 mm et/ou dont leur profondeur est inférieure à 3 mm. Un battant peut pénétrer dans le côté supérieur (42) dans un évidement de battant (32). Le battant peut tomber au-dessous de la dimension verticalement supérieure d'un rail de roulement. À l'aide d'au moins une saillie d'un chariot qui s'étend dans une rainure de guidage (36, 38), il est possible de sceller ou de supporter de manière fiable le battant en cas de pression du vent ou de tentative d'effraction. La saillie s'étend de préférence plus loin vers le bas qu'un rouleau de roulement du chariot. L'invention permet de concevoir une porte (10) particulièrement stable et sans barrière.
BARRIEREFREIE SCHIEBETÜR MIT EINEM QUERABSTELLBAREN FLÜGEL
Die Erfindung betrifft eine Tür (10) mit einer barrierefreien Schwelle (14). Die Schwelle (14) weist an ihrer Oberseite (42) vorzugsweise Ausnehmungen (40) auf, deren Breite kleiner als 50 mm und/oder deren Tiefe kleiner als 3 mm ist. Ein Flügel kann die Oberseite (42) in einer Flügelausnehmung (32) durchdringen. Der Flügel kann das vertikal oberste Maß einer Laufschiene unterschreiten. Eine zuverlässige Dichtung bzw. Querabstützung des Flügels bei Windlast oder einem Einbruchsversuch kann durch zumindest einen Vorsprung eines Laufwagens erreicht werden, der sich in eine Führungsnut (36, 38) erstreckt. Der Vorsprung erstreckt sich vorzugsweise weiter nach unten als eine Laufrolle des Laufwagens. Die Erfindung ermöglicht die Ausbildung einer besonders stabilen und dennoch barrierefreien Tür (10).
The invention relates to a door (10) comprising a barrier-free sill (14). The sill (14) preferably has recesses (40) on its upper side (42), the width of said recesses being less than 50 mm and/or the depth of said recesses being less than 3 mm. A leaf can penetrate the upper side (42) in a leaf recess (32). The leaf may fall below the vertically uppermost dimension of a running rail. Using at least one projection of a carriage that extends into a guide groove (36, 38), it is possible to reliably seal or transversely support the leaf in the event of wind pressure or a break-in attempt. The projection preferably extends further down than a running roller of the carriage. The invention enables the design of a particularly stable and yet barrier-free door (10).
L'invention concerne une porte (10) comprenant un seuil sans barrière (14). Le seuil (14) présente de préférence sur son côté supérieur (42) des évidements (40) dont leur largeur est inférieure à 50 mm et/ou dont leur profondeur est inférieure à 3 mm. Un battant peut pénétrer dans le côté supérieur (42) dans un évidement de battant (32). Le battant peut tomber au-dessous de la dimension verticalement supérieure d'un rail de roulement. À l'aide d'au moins une saillie d'un chariot qui s'étend dans une rainure de guidage (36, 38), il est possible de sceller ou de supporter de manière fiable le battant en cas de pression du vent ou de tentative d'effraction. La saillie s'étend de préférence plus loin vers le bas qu'un rouleau de roulement du chariot. L'invention permet de concevoir une porte (10) particulièrement stable et sans barrière.
BARRIEREFREIE SCHIEBETÜR MIT EINEM QUERABSTELLBAREN FLÜGEL
BARRIER-FREE SLIDING DOOR COMPRISING A TRANSVERSELY ADJUSTABLE LEAF
PORTE COULISSANTE SANS BARRIÈRE COMPRENANT UN BATTANT RÉGLABLE TRANSVERSALEMENT
BEUTEL MICHAEL (author) / PARK CHOONGEUN (author) / VARSANYI ZSOLT (author)
2023-11-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
BARRIEREFREIE SCHIEBETÜR MIT EINEM QUERABSTELLBAREN FLÜGEL
| European Patent Office | 2024
Barrierefreie Schiebetür mit einem querabstellbaren Flügel
| European Patent Office | 2023
Barrierefreie Schiebetür mit einem Laufwagen für einen querabstellbaren Flügel
| European Patent Office | 2023
BARRIEREFREIE SCHIEBETÜR MIT EINEM LAUFWAGEN FÜR EINEN QUERABSTELLBAREN FLÜGEL
| European Patent Office | 2024
BARRIEREFREIE SCHIEBETÜR MIT EINEM LAUFWAGEN FÜR EINEN QUERABSTELLBAREN FLÜGEL
| European Patent Office | 2023