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SAFETY BARRIER AND SAFETY BARRIER SYSTEM
A safety barrier (10a, 10b) comprising a main body (12) having a vertical first end wall (14) and a vertical second end wall (16) arranged opposite to the first end wall; a vertical first end rail (26) arranged at the first end wall, the first end rail being open vertically upwards and vertically downwards and having a first end rail profile (30) arranged to vertically receive a coupling profile (74a, 76a; 74b, 76b) of a coupling element (72a; 72b); and a vertical second end rail (28) arranged at the second end wall, the second end rail being open vertically upwards and vertically downwards and having a second end rail profile (32) arranged to vertically receive the coupling profile. A safety barrier system (88) comprising at least one safety barrier (10a, 10b) is also provided.
L'invention concerne une barrière de sécurité (10a, 10b) comprenant un corps principal (12) ayant une première paroi d'extrémité verticale (14) et une seconde paroi d'extrémité verticale (16) disposée à l'opposé de la première paroi d'extrémité ; un premier rail d'extrémité vertical (26) disposé au niveau de la première paroi d'extrémité, le premier rail d'extrémité étant ouvert verticalement vers le haut et verticalement vers le bas et ayant un premier profilé de rail d'extrémité (30) agencé pour recevoir verticalement un profilé de couplage (74a, 76a ; 74b, 76b) d'un élément de couplage (72a ; 72b) ; et un second rail d'extrémité vertical (28) disposé au niveau de la seconde paroi d'extrémité, le second rail d'extrémité étant ouvert verticalement vers le haut et verticalement vers le bas et ayant un second profilé de rail d'extrémité (32) agencé pour recevoir verticalement le profilé de couplage. L'invention concerne également un système de barrière de sécurité (88) comprenant au moins une barrière de sécurité (10a, 10b).
SAFETY BARRIER AND SAFETY BARRIER SYSTEM
A safety barrier (10a, 10b) comprising a main body (12) having a vertical first end wall (14) and a vertical second end wall (16) arranged opposite to the first end wall; a vertical first end rail (26) arranged at the first end wall, the first end rail being open vertically upwards and vertically downwards and having a first end rail profile (30) arranged to vertically receive a coupling profile (74a, 76a; 74b, 76b) of a coupling element (72a; 72b); and a vertical second end rail (28) arranged at the second end wall, the second end rail being open vertically upwards and vertically downwards and having a second end rail profile (32) arranged to vertically receive the coupling profile. A safety barrier system (88) comprising at least one safety barrier (10a, 10b) is also provided.
L'invention concerne une barrière de sécurité (10a, 10b) comprenant un corps principal (12) ayant une première paroi d'extrémité verticale (14) et une seconde paroi d'extrémité verticale (16) disposée à l'opposé de la première paroi d'extrémité ; un premier rail d'extrémité vertical (26) disposé au niveau de la première paroi d'extrémité, le premier rail d'extrémité étant ouvert verticalement vers le haut et verticalement vers le bas et ayant un premier profilé de rail d'extrémité (30) agencé pour recevoir verticalement un profilé de couplage (74a, 76a ; 74b, 76b) d'un élément de couplage (72a ; 72b) ; et un second rail d'extrémité vertical (28) disposé au niveau de la seconde paroi d'extrémité, le second rail d'extrémité étant ouvert verticalement vers le haut et verticalement vers le bas et ayant un second profilé de rail d'extrémité (32) agencé pour recevoir verticalement le profilé de couplage. L'invention concerne également un système de barrière de sécurité (88) comprenant au moins une barrière de sécurité (10a, 10b).
SAFETY BARRIER AND SAFETY BARRIER SYSTEM
BARRIÈRE DE SÉCURITÉ ET SYSTÈME DE BARRIÈRE DE SÉCURITÉ
SVEDBERG JOAKIM (author)
2023-01-19
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.