A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
CRASH FENCE ASSEMBLY
A crash fence assembly (10) including: first and second uprights (12) locatable spaced from each other upstanding from the ground; and a first fence panel (14) extendible between the first and second uprights (12), the first fence panel (14) comprising: one or more barrier elements (16A, 16B) configured to define a barrier (17) between the first and second uprights (12); a first cross-panel member (18) configured to span between the first and second uprights (12); a first upstanding brace (19) configured to be secured to the first cross-panel member (18) at least a first span distance from the first upright (12) to distribute impact load, wherein the first upstanding brace (19) has a greater stiffness than the or each barrier element (16A, 16B).
L'invention concerne un ensemble barrière de sécurité (10) qui comprend : des premier et second montants (12) pouvant être placés à distance l'un de l'autre à partir du sol ; et un premier panneau de clôture (14) extensible entre les premier et second montants (12), le premier panneau de clôture (14) comprenant : un ou plusieurs éléments de barrière (16A, 16B) conçus pour définir une barrière (17) entre les premier et second montants (12) ; un premier élément de panneau transversal (18) conçu pour s'étendre entre les premier et second montants (12) ; une première entretoise verticale (19) conçue pour être fixée au premier élément de panneau transversal (18) au moins une première distance d'envergure à partir du premier montant (12) pour distribuer une charge d'impact, la première entretoise verticale (19) ayant une rigidité supérieure à celle du ou de chaque élément de barrière (16A, 16B).
CRASH FENCE ASSEMBLY
A crash fence assembly (10) including: first and second uprights (12) locatable spaced from each other upstanding from the ground; and a first fence panel (14) extendible between the first and second uprights (12), the first fence panel (14) comprising: one or more barrier elements (16A, 16B) configured to define a barrier (17) between the first and second uprights (12); a first cross-panel member (18) configured to span between the first and second uprights (12); a first upstanding brace (19) configured to be secured to the first cross-panel member (18) at least a first span distance from the first upright (12) to distribute impact load, wherein the first upstanding brace (19) has a greater stiffness than the or each barrier element (16A, 16B).
L'invention concerne un ensemble barrière de sécurité (10) qui comprend : des premier et second montants (12) pouvant être placés à distance l'un de l'autre à partir du sol ; et un premier panneau de clôture (14) extensible entre les premier et second montants (12), le premier panneau de clôture (14) comprenant : un ou plusieurs éléments de barrière (16A, 16B) conçus pour définir une barrière (17) entre les premier et second montants (12) ; un premier élément de panneau transversal (18) conçu pour s'étendre entre les premier et second montants (12) ; une première entretoise verticale (19) conçue pour être fixée au premier élément de panneau transversal (18) au moins une première distance d'envergure à partir du premier montant (12) pour distribuer une charge d'impact, la première entretoise verticale (19) ayant une rigidité supérieure à celle du ou de chaque élément de barrière (16A, 16B).
CRASH FENCE ASSEMBLY
ENSEMBLE BARRIÈRE DE SÉCURITÉ
WOOLRIDGE WAYNE (author) / SAVAGE ADAM (author)
2024-01-25
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
E04H
Gebäude oder ähnliche Bauwerke für besondere Zwecke
,
BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES