A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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AIR WATERCOURSE TRANSPORT SYSTEM AND OBSTACLE-CROSSING METHOD
The present invention provides an air watercourse transport system and an obstacle-crossing method. Two ends of a channel aqueduct are connected to upstream and downstream portions of a dam body; the channel aqueduct is higher than the downstream water level and is lower than the upstream water level; an upstream lock gate is provided between the channel aqueduct and the upstream portion and used for supplementing water to the channel aqueduct; a downstream lock gate is provided between the channel aqueduct and the downstream portion; loading and unloading portal cranes are provided at upstream and downstream positions of the channel aqueduct. When in use, a cargo carrier is placed at one end inside the channel aqueduct, a container is hoisted into the cargo carrier by means of a loading and unloading portal crane, the container is then transported to the other end of the channel aqueduct by means of the cargo carrier, and the container is unloaded by means of the other loading and unloading portal crane, such that multimodal transportation of the container is achieved. The channel aqueduct of the present invention can be used for quick cargo transferring, such that low multimodal transportation cost of cargos can be realized. Compared with a lockage mode of a ship lock, the present invention has little waste of water resources, can greatly mitigate the problem of insufficient lockage capability of the ship lock, and has lower energy consumption.
La présente invention concerne un système de transport de cours d'eau et un procédé de franchissement d'obstacle. Deux extrémités d'un conduit d'aqueduc de canal sont reliées à des parties amont et aval d'un corps de barrage ; le conduit d'aqueduc de canal est plus haut que le niveau d'eau aval et est plus bas que le niveau d'eau amont ; une porte de verrouillage amont est disposée entre le conduit d'aqueduc de canal et la partie amont et est utilisée pour compléter l'eau vers le conduit d'aqueduc de canal ; une porte de verrouillage aval est disposée entre le conduit d'aqueduc de canal et la partie aval ; des grues sur portique de chargement et de déchargement sont disposées au niveau de positions amont et aval du conduit d'aqueduc de canal. Lors de l'utilisation, un support de cargaison est placé à une extrémité à l'intérieur de l'aqueduc de canal, un récipient est hissé dans le support de cargaison au moyen d'une grue de portail de chargement et de déchargement, le récipient est ensuite transporté vers l'autre extrémité de l'aqueduc de canal au moyen du support de cargaison, et le récipient est déchargé au moyen de l'autre grue sur portique de chargement et de déchargement, de telle sorte qu'un transport multimodal du récipient est obtenu. L'aqueduc de canal de la présente invention peut être utilisé pour un transfert rapide de cargaison, de telle sorte qu'un faible coût de transport multimodal de cargos peut être réalisé. Par comparaison avec un mode de verrouillage d'un verrou de navire, la présente invention présente peu de gaspillage de ressources en eau, peut atténuer considérablement le problème de capacité de verrouillage insuffisante du verrou de navire, et consomme peu d'énergie.
本发明提供一种空中河道运输系统及翻越障碍物的方法，航道渡槽两端与坝体的上游和下游连接；航道渡槽高于下游的水位，低于上游的水位；在航道渡槽与上游之间设有上游闸门，用于给航道渡槽补水；在航道渡槽与下游之间设有下游闸门；在航道渡槽上游和下游的位置设有装卸门机。使用时，将货物载具放置在航道渡槽内的一端，通过装卸门机将集装箱吊装到货物载具内，然后由货物载具将集装箱运输到航道渡槽的另一端，由装卸门机将集装箱卸载，实现集装箱的翻坝运输。本发明的航道渡槽能够用于快速的转运货物，使货物实现低成本的翻坝运行。与船闸过闸方式相比，本发明对水资源的浪费极少，还能够极大的缓解船闸过闸能力不足的问题，而且能耗更低。
AIR WATERCOURSE TRANSPORT SYSTEM AND OBSTACLE-CROSSING METHOD
The present invention provides an air watercourse transport system and an obstacle-crossing method. Two ends of a channel aqueduct are connected to upstream and downstream portions of a dam body; the channel aqueduct is higher than the downstream water level and is lower than the upstream water level; an upstream lock gate is provided between the channel aqueduct and the upstream portion and used for supplementing water to the channel aqueduct; a downstream lock gate is provided between the channel aqueduct and the downstream portion; loading and unloading portal cranes are provided at upstream and downstream positions of the channel aqueduct. When in use, a cargo carrier is placed at one end inside the channel aqueduct, a container is hoisted into the cargo carrier by means of a loading and unloading portal crane, the container is then transported to the other end of the channel aqueduct by means of the cargo carrier, and the container is unloaded by means of the other loading and unloading portal crane, such that multimodal transportation of the container is achieved. The channel aqueduct of the present invention can be used for quick cargo transferring, such that low multimodal transportation cost of cargos can be realized. Compared with a lockage mode of a ship lock, the present invention has little waste of water resources, can greatly mitigate the problem of insufficient lockage capability of the ship lock, and has lower energy consumption.
La présente invention concerne un système de transport de cours d'eau et un procédé de franchissement d'obstacle. Deux extrémités d'un conduit d'aqueduc de canal sont reliées à des parties amont et aval d'un corps de barrage ; le conduit d'aqueduc de canal est plus haut que le niveau d'eau aval et est plus bas que le niveau d'eau amont ; une porte de verrouillage amont est disposée entre le conduit d'aqueduc de canal et la partie amont et est utilisée pour compléter l'eau vers le conduit d'aqueduc de canal ; une porte de verrouillage aval est disposée entre le conduit d'aqueduc de canal et la partie aval ; des grues sur portique de chargement et de déchargement sont disposées au niveau de positions amont et aval du conduit d'aqueduc de canal. Lors de l'utilisation, un support de cargaison est placé à une extrémité à l'intérieur de l'aqueduc de canal, un récipient est hissé dans le support de cargaison au moyen d'une grue de portail de chargement et de déchargement, le récipient est ensuite transporté vers l'autre extrémité de l'aqueduc de canal au moyen du support de cargaison, et le récipient est déchargé au moyen de l'autre grue sur portique de chargement et de déchargement, de telle sorte qu'un transport multimodal du récipient est obtenu. L'aqueduc de canal de la présente invention peut être utilisé pour un transfert rapide de cargaison, de telle sorte qu'un faible coût de transport multimodal de cargos peut être réalisé. Par comparaison avec un mode de verrouillage d'un verrou de navire, la présente invention présente peu de gaspillage de ressources en eau, peut atténuer considérablement le problème de capacité de verrouillage insuffisante du verrou de navire, et consomme peu d'énergie.
本发明提供一种空中河道运输系统及翻越障碍物的方法，航道渡槽两端与坝体的上游和下游连接；航道渡槽高于下游的水位，低于上游的水位；在航道渡槽与上游之间设有上游闸门，用于给航道渡槽补水；在航道渡槽与下游之间设有下游闸门；在航道渡槽上游和下游的位置设有装卸门机。使用时，将货物载具放置在航道渡槽内的一端，通过装卸门机将集装箱吊装到货物载具内，然后由货物载具将集装箱运输到航道渡槽的另一端，由装卸门机将集装箱卸载，实现集装箱的翻坝运输。本发明的航道渡槽能够用于快速的转运货物，使货物实现低成本的翻坝运行。与船闸过闸方式相比，本发明对水资源的浪费极少，还能够极大的缓解船闸过闸能力不足的问题，而且能耗更低。
AIR WATERCOURSE TRANSPORT SYSTEM AND OBSTACLE-CROSSING METHOD
SYSTÈME DE TRANSPORT DE COURS D'EAU ET PROCÉDÉ DE FRANCHISSEMENT D'OBSTACLE
空中河道运输系统及翻越障碍物的方法
XIONG JIANWU (author) / DAI LINLIN (author) / YANG ZHENGGUI (author) / GAO QIUYAN (author) / ZHANG HUI (author) / LIU SHIYAN (author) / XIA MIAO (author) / DING JIAJUN (author) / PANG WENZHAN (author) / HU FANGHUA (author)
2024-03-14
Patent
Electronic Resource
Chinese
Watercourse Crossing Program: 10 Years Performance
| British Library Conference Proceedings | 2019
Installation watercourse to eco-friendly Wildlife crossing
| European Patent Office | 2017
Obstacle-crossing inspection robot and obstacle-crossing method
| European Patent Office | 2020
Obstacle-crossing curtain wall cleaning robot and obstacle crossing method thereof
| European Patent Office | 2021
Cleaning robot device capable of crossing obstacle and obstacle crossing method thereof
| European Patent Office | 2021