A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
VEHICLE MITIGATION SYSTEM
A vehicle mitigation system comprises a first portable barrier, a second portable barrier, and a gate assembly comprising a beam. The gate assembly is pivotally attached to the second portable barrier, and the beam is capable of rotating between a closed position and an open position. The beam in the closed position is substantially parallel to a surface on which the first and second portable barriers are positioned. The beam in the open position is no longer parallel to the surface and has been raised vertically away from the surface. The gate assembly has at least one arrestor cable attached between the first portable barrier and the second portable barrier such that the arrestor cable spans a distance between the first and second portable barriers.
Un système de limitation de véhicules comprend une première barrière portable, une seconde barrière portable et un ensemble grille comprenant une poutre. L'ensemble grille est fixé en pivotement à la seconde barrière portable, et la poutre est apte à tourner entre une position fermée et une position ouverte. La poutre dans la position fermée est sensiblement parallèle à une surface sur laquelle sont positionnées les première et seconde barrières portables. La poutre dans la position ouverte n'est plus parallèle à la surface et a été soulevée verticalement à l'opposé de la surface. L'ensemble grille comporte au moins un câble d'arrêt fixé entre la première barrière portable et la seconde barrière portable de sorte que le câble d'arrêt s'étend sur une distance entre les première et seconde barrières portables.
VEHICLE MITIGATION SYSTEM
A vehicle mitigation system comprises a first portable barrier, a second portable barrier, and a gate assembly comprising a beam. The gate assembly is pivotally attached to the second portable barrier, and the beam is capable of rotating between a closed position and an open position. The beam in the closed position is substantially parallel to a surface on which the first and second portable barriers are positioned. The beam in the open position is no longer parallel to the surface and has been raised vertically away from the surface. The gate assembly has at least one arrestor cable attached between the first portable barrier and the second portable barrier such that the arrestor cable spans a distance between the first and second portable barriers.
Un système de limitation de véhicules comprend une première barrière portable, une seconde barrière portable et un ensemble grille comprenant une poutre. L'ensemble grille est fixé en pivotement à la seconde barrière portable, et la poutre est apte à tourner entre une position fermée et une position ouverte. La poutre dans la position fermée est sensiblement parallèle à une surface sur laquelle sont positionnées les première et seconde barrières portables. La poutre dans la position ouverte n'est plus parallèle à la surface et a été soulevée verticalement à l'opposé de la surface. L'ensemble grille comporte au moins un câble d'arrêt fixé entre la première barrière portable et la seconde barrière portable de sorte que le câble d'arrêt s'étend sur une distance entre les première et seconde barrières portables.
VEHICLE MITIGATION SYSTEM
SYSTÈME DE LIMITATION DE VÉHICULES
WHITFORD PETER DUNCAN (author)
2024-03-14
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.