Die Erfindung betrifft eine Lagervorrichtung zur Lagerung von Langgütern (2), insbesondere Schienen, während des Transports auf einem Schienenfahrzeug (16), umfassend einen im Wesentlichen horizontalen Lagerbalken (4) und einen, über dem Lagerbalken (4) vertikal beweglich gelagerten, im Wesentlichen horizontalen Auflagebalken (5) zur Bildung einer Auflagefläche (8) zur Aufnahme der Langgüter (2), wobei der Lagerbalken (4) als metallisches Formrohr oder Hohlprofil ausgebildet ist, wobei ein hydraulischer Blasenspeicher (6) und zumindest zwei, vorzugsweise vier, mit dem Blasenspeicher (6) verbundene Hydraulikzylinder (7) vorgesehen sind, wobei die Hydraulikzylinder (7) im Lagerbalken (4) angeordnet sind, nach oben aus dem Lagerbalken (4) ragen und den Auflagebalken (5) abstützen, sodass die Auflagefläche (8) hydraulisch gelagert ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Ladegestell (1 ), ein Schienenfahrzeug (16) und ein schienengebundenes Verkehrsmittel (20).

The invention relates to a supporting device for supporting long items (2), in particular rails, during transport on a rail vehicle (16), comprising a substantially horizontal bearing bar (4) and a substantially horizontal support bar (5) for forming a support surface (8) for holding the long items (2), the support bar being mounted above the bearing bar (4) for vertical movement, wherein: the bearing bar (4) is in the form of a metal shaped tube or hollow profiled element; a hydraulic bladder accumulator (6) and at least two, preferably four, hydraulic cylinders (7) connected to the bladder accumulator (6) are provided; the hydraulic cylinders (7) are disposed in the bearing bar (4), protrude upward from the bearing bar (4) and support the support bar (5) so that the support surface (8) is hydraulically supported. The invention also relates to a loading frame (1), to a rail vehicle (16) and to a rail-bound transportation means (20).

L'invention concerne un dispositif de support pour supporter des articles longs (2), en particulier des rails, pendant le transport sur un véhicule ferroviaire (16), comprenant une barre d'appui (4) sensiblement horizontale et une barre de support (5) sensiblement horizontale destinée à former une surface de support (8) pour maintenir les articles longs (2), la barre de support étant montée au-dessus de la barre d'appui (4) pour un mouvement vertical. Selon l'invention : la barre d'appui (4) se présente sous la forme d'un tube façonné métallique ou d'un élément profilé creux ; un accumulateur à vessie hydraulique (6) et au moins deux, de préférence quatre, vérins hydrauliques (7) reliés à l'accumulateur à vessie (6) sont présents ; les vérins hydrauliques (7) sont disposés dans la barre d'appui (4), font saillie vers le haut à partir de la barre d'appui (4) et supportent la barre de support (5) de sorte que la surface de support (8) est supportée hydrauliquement. L'invention concerne également un cadre de chargement (1), un véhicule ferroviaire (16) et un moyen de transport ferroviaire (20).