A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Der Prototyp eines neuen modularen Fahrzeuges von Siemens (MoMo) wird zur Zeit bei der Wiener U-Bahn getestet. Es soll eine Kostenreduzierung gegenüber vorhandenen Zügen auf 60% bei gleichzeitiger Senkung der Unterhaltungskosten ermöglichen. Im Beitrag wird dieses modulare Fahrzeug, das für ein Aufkommen von 20.000 bis 60.000 Fahrgästen pro Stunde geeignet ist, vorgestellt (6-Wagen-Zug mit 4 Motorwagen, 4 Motore je 160 kW, Wechselstrom, Luftkühlung, Unterfluranordnung). Ebenso wird ein Überblick über die Wiener U-Bahn mit geplanten und im Bau befindlichen Linien gegeben.
Der Prototyp eines neuen modularen Fahrzeuges von Siemens (MoMo) wird zur Zeit bei der Wiener U-Bahn getestet. Es soll eine Kostenreduzierung gegenüber vorhandenen Zügen auf 60% bei gleichzeitiger Senkung der Unterhaltungskosten ermöglichen. Im Beitrag wird dieses modulare Fahrzeug, das für ein Aufkommen von 20.000 bis 60.000 Fahrgästen pro Stunde geeignet ist, vorgestellt (6-Wagen-Zug mit 4 Motorwagen, 4 Motore je 160 kW, Wechselstrom, Luftkühlung, Unterfluranordnung). Ebenso wird ein Überblick über die Wiener U-Bahn mit geplanten und im Bau befindlichen Linien gegeben.
New vehicle concept launched in Vienna
Neues Fahrzeugkonzept in Wien
IRJ International Railway Journal ; 40 ; 79-80
2000-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
Technische Daten , Streckennetz , U-Bahn , Stadtverkehr , Modulbauweise , Triebzug , Wien
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New metro vehicle concept launched in Vienna
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The Vienna Winter Maintenance Concept
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