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Die Reorganisation der Italienischen Bahnen (FS) hat zum Ziel, den Wandel von einem im staatlichen Auftrag und unter staatlicher Aufsicht stehenden Dienstleistungsbetrieb in ein "Lizenzsystem" zu vollziehen, bei dem jede Gesellschaft, die die notwendigen Voraussetzungen für den Schienentransport erfüllt, tätig werden kann. Damit ist das staatliche Monopol für den Personen- und Güterverkehr auf der Schiene beendet. Für die Netz-Infrastruktur wird ab 2003 eine eigene, unabhängige Gesellschaft zuständig sein, die die Hauptbereiche Verkauf (Netzkapazitäten), Instandhaltung, Betrieb, Investitionen, Technik, Sicherheit, Personal, Verwaltung und Recht umfasst.
Die Reorganisation der Italienischen Bahnen (FS) hat zum Ziel, den Wandel von einem im staatlichen Auftrag und unter staatlicher Aufsicht stehenden Dienstleistungsbetrieb in ein "Lizenzsystem" zu vollziehen, bei dem jede Gesellschaft, die die notwendigen Voraussetzungen für den Schienentransport erfüllt, tätig werden kann. Damit ist das staatliche Monopol für den Personen- und Güterverkehr auf der Schiene beendet. Für die Netz-Infrastruktur wird ab 2003 eine eigene, unabhängige Gesellschaft zuständig sein, die die Hauptbereiche Verkauf (Netzkapazitäten), Instandhaltung, Betrieb, Investitionen, Technik, Sicherheit, Personal, Verwaltung und Recht umfasst.
Italian Railways reorganise
Italienische Staatsbahn reorganisiert
Modern Railway ; 58 ; 35-36
2001-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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