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Digital radio shows great potential for rail
Sprechfunk wird bei der Bahn bereits seit Jahrzehnten eingesetzt. Ebenso sind u. a. funkgesteuerte Loks bekannt. Eine Qualitätssteigerung ergibt sich durch die Nutzung des GHz-Bereiches. Die Vorteile des Digitalfunks unter bahntypischen Bedingungen (fahrende Züge, Tunnel, Metallkonstruktionen, elektromagnetische Interferenz) werden im Beitrag hervorgehoben. Weitere Anwendungsmöglichkeiten wie z. B. Informationen für Reisende, Übermittlung von Daten für die Unterhaltung der Züge und Überwachung von Bahnübergängen wurden erschlossen. Letztlich kann der Digitalfunk in rechnergesteuerte Systeme und in sicherheitsrelevante Systeme integriert werden.
Digital radio shows great potential for rail
Sprechfunk wird bei der Bahn bereits seit Jahrzehnten eingesetzt. Ebenso sind u. a. funkgesteuerte Loks bekannt. Eine Qualitätssteigerung ergibt sich durch die Nutzung des GHz-Bereiches. Die Vorteile des Digitalfunks unter bahntypischen Bedingungen (fahrende Züge, Tunnel, Metallkonstruktionen, elektromagnetische Interferenz) werden im Beitrag hervorgehoben. Weitere Anwendungsmöglichkeiten wie z. B. Informationen für Reisende, Übermittlung von Daten für die Unterhaltung der Züge und Überwachung von Bahnübergängen wurden erschlossen. Letztlich kann der Digitalfunk in rechnergesteuerte Systeme und in sicherheitsrelevante Systeme integriert werden.
Digital radio shows great potential for rail
Digitalfunk bietet der Bahn großes Potenzial
Guillaumin, Bruno (author) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 41 ; 50-51
2001-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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