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Flywheels for traction power
Die Londoner U-Bahn plant den Einsatz von Schwungrad-Anlagen als Energiespeicher für Traktionsstrom, wobei in verkehrsschwachen Zeiten geladen wird, d.h. die Schwungräder auf Drehzahl gebracht werden und in den Zeiten des Hochbedarfs dann durch Generatorbetrieb der Schwungrad-Anlagen zusätzliche Traktionsenergie zur Verfügung steht. Eine Berechnung der Kosteneinsparungen durch Schwungrad-Anlagen ergibt, dass mit der Installation von 1 MW Schwungradleistung eine jährliche Einsparung von 50.700 Pfund erreicht werden kann.
Flywheels for traction power
Die Londoner U-Bahn plant den Einsatz von Schwungrad-Anlagen als Energiespeicher für Traktionsstrom, wobei in verkehrsschwachen Zeiten geladen wird, d.h. die Schwungräder auf Drehzahl gebracht werden und in den Zeiten des Hochbedarfs dann durch Generatorbetrieb der Schwungrad-Anlagen zusätzliche Traktionsenergie zur Verfügung steht. Eine Berechnung der Kosteneinsparungen durch Schwungrad-Anlagen ergibt, dass mit der Installation von 1 MW Schwungradleistung eine jährliche Einsparung von 50.700 Pfund erreicht werden kann.
Flywheels for traction power
Schwungräder für Traktionsleistung
Modern Railway ; 58 ; 42, 45-46
2001-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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