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Dieseltriebwagen für Regionalverkehr - Geräuschverhalten und Grenzwerte

Hecht, Marku / Salz, Dorothea

Im letzten Jahrzehnt erlebte der Regionalverkehr auf der Schiene einen starken Aufschwung. Eine wichtige Triebkraft dazu sind Umweltanforderungen. Bezüglich der Geräuschminderung weisen die verschiedenen exemplarisch aufgeführten Anordnungsprinzipe der Antriebsanlagen moderner Dieseltriebwagentypen deutliche Verbesserungspotenziale auf, deren Nutzung nahe liegt. Bis heute fehlen allerdings hinreichende Anreizsysteme für die Industrie zur Entwicklung und für die Betreiber zum Einsatz leiser Fahrzeuge. Dieseltriebwagen weisen viele geräuscherzeugende Komponenten auf, die je nach Betriebssituation unterschiedlich stark zum Gesamtgeräusch beitragen. Für die akustische Auslegung eines Dieseltriebwagens ist das Verhalten der einzelnen Komponenten zu berücksichtigfen und zu definieren. Neben der direkten Schallerzeugung können Komponenten auch Schall über andere Bauteile abstrahlen. Der Beitrag beschreibt die verschiedenen Messzustände für die Messung der Schallemission von Dieseltriebwagen, die zugehörigen Messnormen, technische Maßnahmen zur Geräuschminderung und Ausschreibungsziele für die Herstellung leiser Fahrzeuge.