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Kinematic Discontinuity Analysi
Results and Implications of Structural Geological Investigations on Drill Core
Um die geotechnischen Aussagemöglichkeiten von Erkundungsbohrungen zu erweitern, wurde ein neuer Untersuchungsschritt eingeführt. Zusätzlich zur herkömmlichen ingenieurgeologischen Kernaufnahme wurde eine Kinematische Trennflächenanalyse (KTA) an Bohrkernen durchgeführt. Diese besteht im wesentlichen aus der Aufnahme und strukturgeologischen Verarbeitung von tektonischen Bewegungsindikatoren auf Trennflächen sowie aus der Interpretation der Ergebnisse im Hinblick auf ihre geotechnische Bedeutung. Die KTA an Erkundungsbohrungen im Projektgebiet der Koralm - einer neuen Bahnverbindung zwischen der Steiermark und Kärnten - zeigt, dass der untersuchte Bereich generell einer ausgeprägten Extensionstektonik, besonders etwa in E-W-Richtung, unterworfen ist. Im Hinblick auf einen Tunnelvortrieb führen diese Ergebnisse zu einem besseren Verständnis der Eigenschaften von tektonischen Störungszonen und weisen auf mögliche Anisotropien in der Wasserdurchlässigkeit des Gebirges hin. Die KTA ermöglicht im Vergleich zur herkömmlichen Bohrkernaufnahme eine bessere Gebirgsbeschreibung hinsichtlich des aktuellen tektonischen Regimes, der Eigenschaften des Trennflächengefüges sowie der voraussichtlichen Charakteristik von Störungszonen.
Kinematic Discontinuity Analysi
Results and Implications of Structural Geological Investigations on Drill Core
Um die geotechnischen Aussagemöglichkeiten von Erkundungsbohrungen zu erweitern, wurde ein neuer Untersuchungsschritt eingeführt. Zusätzlich zur herkömmlichen ingenieurgeologischen Kernaufnahme wurde eine Kinematische Trennflächenanalyse (KTA) an Bohrkernen durchgeführt. Diese besteht im wesentlichen aus der Aufnahme und strukturgeologischen Verarbeitung von tektonischen Bewegungsindikatoren auf Trennflächen sowie aus der Interpretation der Ergebnisse im Hinblick auf ihre geotechnische Bedeutung. Die KTA an Erkundungsbohrungen im Projektgebiet der Koralm - einer neuen Bahnverbindung zwischen der Steiermark und Kärnten - zeigt, dass der untersuchte Bereich generell einer ausgeprägten Extensionstektonik, besonders etwa in E-W-Richtung, unterworfen ist. Im Hinblick auf einen Tunnelvortrieb führen diese Ergebnisse zu einem besseren Verständnis der Eigenschaften von tektonischen Störungszonen und weisen auf mögliche Anisotropien in der Wasserdurchlässigkeit des Gebirges hin. Die KTA ermöglicht im Vergleich zur herkömmlichen Bohrkernaufnahme eine bessere Gebirgsbeschreibung hinsichtlich des aktuellen tektonischen Regimes, der Eigenschaften des Trennflächengefüges sowie der voraussichtlichen Charakteristik von Störungszonen.
Kinematic Discontinuity Analysi
Results and Implications of Structural Geological Investigations on Drill Core
Kinematische Trennflächenanalyse - Ergebnisse und Folgerungen aus strukturgeologischen Untersuchungen an Bohrkernen
Vanek, Robert (author) / Pischinger, Gerald (author) / Brosch, Franz Josef (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
Felsbau ; 19 ; 31-36
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
Geologie , Bohrung , Analyse , Kinematik , Tunnelvortrieb , Gebirgstunnel , Erdbau , Geotechnik
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