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Bundesverkehrswegeplanung
Neue Ansätze bei der Bewertungsmethodik
Die Überarbeitung des Bundesverkehrswegeplans 1992 (BVWP 1992) ist ein Schwerpunkt der derzeitigen Aktivitäten im Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen. Sie geht auf Koalitionsvereinbarungen der Regierungsparteien vom 20. Oktober 1998 zurück, in der im Kapitel "Effiziente und umweltgerechte Verkehrspolitik" u. a. gefordert wird, dass die gesamtwirtschaftliche Bewertung erwogener Projekte von Schiene, Straße und Wasserstraße mit aktualisierten Bewertungsmaßstäben zu erfolgen hat. Diese sollen den Fortgang der wissenschaftlichen Erkenntnisse der vergangenen Jahre berücksichtigen. Damit die auch vereinbarte "Umsetzung der ökonomischen, ökologischen und sozialen Ziele in ein umfassendes Verkehrskonzept" erreicht werden kann, ist ein Schwerpunkt der Überarbeitung die Methodenmodernisierung in den Bereich Umwelt und Raumordnung. Im Beitrag werden bedeutsame Aspekte dieser Methodenmodernisierung skizziert.
Bundesverkehrswegeplanung
Neue Ansätze bei der Bewertungsmethodik
Die Überarbeitung des Bundesverkehrswegeplans 1992 (BVWP 1992) ist ein Schwerpunkt der derzeitigen Aktivitäten im Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen. Sie geht auf Koalitionsvereinbarungen der Regierungsparteien vom 20. Oktober 1998 zurück, in der im Kapitel "Effiziente und umweltgerechte Verkehrspolitik" u. a. gefordert wird, dass die gesamtwirtschaftliche Bewertung erwogener Projekte von Schiene, Straße und Wasserstraße mit aktualisierten Bewertungsmaßstäben zu erfolgen hat. Diese sollen den Fortgang der wissenschaftlichen Erkenntnisse der vergangenen Jahre berücksichtigen. Damit die auch vereinbarte "Umsetzung der ökonomischen, ökologischen und sozialen Ziele in ein umfassendes Verkehrskonzept" erreicht werden kann, ist ein Schwerpunkt der Überarbeitung die Methodenmodernisierung in den Bereich Umwelt und Raumordnung. Im Beitrag werden bedeutsame Aspekte dieser Methodenmodernisierung skizziert.
Bundesverkehrswegeplanung
Neue Ansätze bei der Bewertungsmethodik
Gehrung, Peter (author) / Hugo, Joachim (author) / Weber, Reinhard (author) / Dr. rer. pol. Gerd Aberle Professor an der Universität Gießen Licher Str. 62 35394 Gießen
Internationales Verkehrswesen ; 53 ; 579-582, 584
2001-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Reform der Bundesverkehrswegeplanung : wäre weniger mehr?
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