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Trotz Aufteilung der Produktion auf verschiedene Fertigungsstandorte ("Multi-site manufacturing" in Crespin, Frankreich, Brügge, Belgien und Wakefield, Großbritannien) konnte die Inbetriebnahme der Voyager-Züge vom Hersteller Bombardier reibungslos durchgeführt werden. Ermöglicht wurde dies nicht zuletzt dadurch, dass auf die Erfahrungen der Bombardier Aerospace Division beim "Multi-site manufacturing" aufgebaut wurde. Bombardier hat außerdem den Wartungs- und Instandsetzungs-Auftrag für die Voyager-Züge erhalten. Der Vertrag sieht vor, dass Bombardier täglich 70 Züge betriebsbereit an spezifizierten Standorten vorzuhalten hat.
Trotz Aufteilung der Produktion auf verschiedene Fertigungsstandorte ("Multi-site manufacturing" in Crespin, Frankreich, Brügge, Belgien und Wakefield, Großbritannien) konnte die Inbetriebnahme der Voyager-Züge vom Hersteller Bombardier reibungslos durchgeführt werden. Ermöglicht wurde dies nicht zuletzt dadurch, dass auf die Erfahrungen der Bombardier Aerospace Division beim "Multi-site manufacturing" aufgebaut wurde. Bombardier hat außerdem den Wartungs- und Instandsetzungs-Auftrag für die Voyager-Züge erhalten. Der Vertrag sieht vor, dass Bombardier täglich 70 Züge betriebsbereit an spezifizierten Standorten vorzuhalten hat.
Voyager sails through acceptance
"Voyager" gleitet durch die Abnahme
Modern Railway ; 58 ; 46-48
2001-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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