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Faserverstärkte Thermoplaste mit Entwicklungsansätzen für Class-A-fähige Oberflächen
Die Faserverstärkung verschlechtert bei Verbundwerkstoffen mit thermoplastischer Matrix die Oberflächenqualität, trotz Lackierung. Das lässt sich jedoch ändern. Ansätze dazu bieten eine schwindungsarme Matrix und feine Faserstruktur, aber auch eine matrixreiche Außenschicht oder Lackfolie. Beides zusammen steigert die Qualität der so genannten Organobleche, mit denen man an die Class-A-Oberflächen im Fahrzeugbau herankommt. Am Institut für Verbundwerkstoffe (IVW) GmbH, Kaiserslautern, wurden in Zusammenarbeit mit dem Ulmer Unternehmensbereich Forschung & Technologie von Daimler-Chrysler verschiedene textilverstärkte Thermoplaste (Organobleche) hinsichtlich ihrer Oberflächencharakteristik untersucht. Variiert wurden Verstärkungstyp, Matrixart, Lagenfolge und Beschichtung. Parallel dazu wurden auch an duroplastischen Substraten (RTM und SMC) sowie an Oberflächen thermoplastischer Pressmassen (GMT und LFT) Untersuchungen vorgenommen. Ergebnisse aus diesen Untersuchungen sowie eine Charakterisierung von Class-A-Oberflächen sind im Beitrag gegeben.
Faserverstärkte Thermoplaste mit Entwicklungsansätzen für Class-A-fähige Oberflächen
Die Faserverstärkung verschlechtert bei Verbundwerkstoffen mit thermoplastischer Matrix die Oberflächenqualität, trotz Lackierung. Das lässt sich jedoch ändern. Ansätze dazu bieten eine schwindungsarme Matrix und feine Faserstruktur, aber auch eine matrixreiche Außenschicht oder Lackfolie. Beides zusammen steigert die Qualität der so genannten Organobleche, mit denen man an die Class-A-Oberflächen im Fahrzeugbau herankommt. Am Institut für Verbundwerkstoffe (IVW) GmbH, Kaiserslautern, wurden in Zusammenarbeit mit dem Ulmer Unternehmensbereich Forschung & Technologie von Daimler-Chrysler verschiedene textilverstärkte Thermoplaste (Organobleche) hinsichtlich ihrer Oberflächencharakteristik untersucht. Variiert wurden Verstärkungstyp, Matrixart, Lagenfolge und Beschichtung. Parallel dazu wurden auch an duroplastischen Substraten (RTM und SMC) sowie an Oberflächen thermoplastischer Pressmassen (GMT und LFT) Untersuchungen vorgenommen. Ergebnisse aus diesen Untersuchungen sowie eine Charakterisierung von Class-A-Oberflächen sind im Beitrag gegeben.
Faserverstärkte Thermoplaste mit Entwicklungsansätzen für Class-A-fähige Oberflächen
Blinzler, Marko (author) / Wöginger, Andrea (author) / Mitschang, Peter (author) / Studiengesellschaft für den kombinierten Verkehr e.V.
MM Maschinenmarkt ; 107 ; 46-48
2001-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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Skalenübergreifende Simulation gewebeverstärkter Thermoplaste mit Class-A-Oberflächen
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