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Digital mobile communication system of next generation for Chinese Railway
In Anbetracht der höheren Fahrgeschwindigkeiten und der Einführung von Hochgeschwindigkeitszügen bei den Chinesischen Eisenbahnen wird es erforderlich, ein modernes Eisenbahn-Mobilfunk-Netzwerk aufzubauen, um die Zugsicherheit und die betriebliche Leistungsfähigkeit zu verbessern. In China werden verschiedene digitale Mobilfunksysteme mit Dispatcherfunktion angeboten, darunter das von der UIC und dem ETSI (European Telecommunication Standards Institute) entwickelte System GSM-R und der von dem ETSI formulierte Gruppen-Kommunikationsstandard TETRA. Nach einem Vergleich der beiden Systeme insbesondere hinsichtlich ihrer Nutzung in Europa und einer zukünftigen Ausbaufähigkeit wird die Einführung des GMS-R bei den Chinesischen Eisenbahnen empfohlen.
Digital mobile communication system of next generation for Chinese Railway
In Anbetracht der höheren Fahrgeschwindigkeiten und der Einführung von Hochgeschwindigkeitszügen bei den Chinesischen Eisenbahnen wird es erforderlich, ein modernes Eisenbahn-Mobilfunk-Netzwerk aufzubauen, um die Zugsicherheit und die betriebliche Leistungsfähigkeit zu verbessern. In China werden verschiedene digitale Mobilfunksysteme mit Dispatcherfunktion angeboten, darunter das von der UIC und dem ETSI (European Telecommunication Standards Institute) entwickelte System GSM-R und der von dem ETSI formulierte Gruppen-Kommunikationsstandard TETRA. Nach einem Vergleich der beiden Systeme insbesondere hinsichtlich ihrer Nutzung in Europa und einer zukünftigen Ausbaufähigkeit wird die Einführung des GMS-R bei den Chinesischen Eisenbahnen empfohlen.
Digital mobile communication system of next generation for Chinese Railway
Digitales mobiles Kommunikations-System für die Chinesischen Eisenbahnen
Chinese Railway ; 9 ; 45-48
2001-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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Reform and development of chinese railway communication
IuD Bahn | 2001
|Container type railway mobile power generation equipment
European Patent Office | 2020
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