A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Netz 21 - Korridor Rostock - Berlin
Umsetzung der Strategie
Im Rahmen der Strategie Netz 21 der DB AG soll in den Jahren 2002 bis 2008/2010 die Infrastruktur der Strecke Rostock - Berlin für rd. 1 Mrd. Euro auf eine Streckengeschwindigkeit von bis zu 160 km/h und eine Radsatzlast von bis zu 25 t in drei Bauabschnitten ertüchtigt werden. Unter Einsatz modernster Leit- und Sicherungstechnik sind grundhafte Umbauten im Gleis-, Tief- und konstruktiven Ingenieurbau notwendig, damit eine leistungsfähige, zukunfts- und kundenorientierte Anlage zur Verfügung gestellt wird. Die Ausgangssituation, die Aufgabenstellung und die Umsetzungsschritte werden beschrieben.
Netz 21 - Korridor Rostock - Berlin
Umsetzung der Strategie
Im Rahmen der Strategie Netz 21 der DB AG soll in den Jahren 2002 bis 2008/2010 die Infrastruktur der Strecke Rostock - Berlin für rd. 1 Mrd. Euro auf eine Streckengeschwindigkeit von bis zu 160 km/h und eine Radsatzlast von bis zu 25 t in drei Bauabschnitten ertüchtigt werden. Unter Einsatz modernster Leit- und Sicherungstechnik sind grundhafte Umbauten im Gleis-, Tief- und konstruktiven Ingenieurbau notwendig, damit eine leistungsfähige, zukunfts- und kundenorientierte Anlage zur Verfügung gestellt wird. Die Ausgangssituation, die Aufgabenstellung und die Umsetzungsschritte werden beschrieben.
Netz 21 - Korridor Rostock - Berlin
Umsetzung der Strategie
EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 ; 5-8, 10
2002-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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"Netz 21" - Integrierte Netzoptimierung und Korridor-Vorplanungen
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