A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Potters Bar - cause clear, reason cloudy
Die schwere Entgleisung eines Regionalexpresszuges am 10. Mai 2002 im Bahnhof Potters Bar bei einer Geschwindigkeit von 160 km/h wurde ausgelöst durch einen mechanischen Schaden an einer Weiche: Während sich beim Überfahren der ersten drei Wagen die Weichenzungen noch in richtiger Position befanden, kam es beim vierten und letzten Wagen des Zuges zu einer Verschiebung der rechten Weichenzunge infolge Schraubenbruches an der Schieberstange. Die Ursache für diesen Bruch konnte noch nicht ermittelt werden. Über die Unfalluntersuchungen und die Ursachenklärung wird berichtet.
Potters Bar - cause clear, reason cloudy
Die schwere Entgleisung eines Regionalexpresszuges am 10. Mai 2002 im Bahnhof Potters Bar bei einer Geschwindigkeit von 160 km/h wurde ausgelöst durch einen mechanischen Schaden an einer Weiche: Während sich beim Überfahren der ersten drei Wagen die Weichenzungen noch in richtiger Position befanden, kam es beim vierten und letzten Wagen des Zuges zu einer Verschiebung der rechten Weichenzunge infolge Schraubenbruches an der Schieberstange. Die Ursache für diesen Bruch konnte noch nicht ermittelt werden. Über die Unfalluntersuchungen und die Ursachenklärung wird berichtet.
Potters Bar - cause clear, reason cloudy
Potters Bar - Fall klar, Ursache unklar
Modern Railway ; 59 ; 20-21
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Women Potters: Transforming Traditions
| Online Contents | 2006
Garden pavilions, Potters' Fields, London
| British Library Online Contents | 2008
Potters' clay at middle Musquodoboit
| Engineering Index Backfile | 1901
Potters Bar - down to forensic
| IuD Bahn | 2002
Craft potters building, Hagi, Yamaguchi Prefecture, Japan
| British Library Online Contents | 2003