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Deutsche Bahn Regio AG: Optimierte Prozesse, weniger Kosten
Kurzbericht
An rund 60 Instandhaltungsorten zwischen Westerland auf Sylt im Norden und Lindau am Bodensee im Süden wartet und repariert die DB Regio AG ihre 8 100 Reisezugwagen, 1 900 Triebwagen, 1 400 elektrischen Lokomotiven und 590 Dieselloks. Damit solche planmäßigen Arbeiten auch wirtschaftlich durchgeführt werden können, wurde mit der Jahrtausendwende in verschiedenen Werkstätten die Zeitwirtschaft nach der MTM-Methode (Methods Time Measurement) eingeführt. Als geeignete Software erwies sich CAPP Kowledge des Münchner Software- und Systemhauses DMC. CAPP Knowledge fügt sich voll in die betriebsübergreifende SAP/R3-Systemlandschaft ein und bildet seit Juni 2001 die Basis der Zeitwirtschaft bei DB Regio. Bis Ende 2002 soll sie auch für die Wartung und Reperatur der Züge in der Reise- und Touristiksparte eingeführt werden.
Deutsche Bahn Regio AG: Optimierte Prozesse, weniger Kosten
Kurzbericht
An rund 60 Instandhaltungsorten zwischen Westerland auf Sylt im Norden und Lindau am Bodensee im Süden wartet und repariert die DB Regio AG ihre 8 100 Reisezugwagen, 1 900 Triebwagen, 1 400 elektrischen Lokomotiven und 590 Dieselloks. Damit solche planmäßigen Arbeiten auch wirtschaftlich durchgeführt werden können, wurde mit der Jahrtausendwende in verschiedenen Werkstätten die Zeitwirtschaft nach der MTM-Methode (Methods Time Measurement) eingeführt. Als geeignete Software erwies sich CAPP Kowledge des Münchner Software- und Systemhauses DMC. CAPP Knowledge fügt sich voll in die betriebsübergreifende SAP/R3-Systemlandschaft ein und bildet seit Juni 2001 die Basis der Zeitwirtschaft bei DB Regio. Bis Ende 2002 soll sie auch für die Wartung und Reperatur der Züge in der Reise- und Touristiksparte eingeführt werden.
Deutsche Bahn Regio AG: Optimierte Prozesse, weniger Kosten
Kurzbericht
Verkehr und Technik ; 55 ; 289-290
2002-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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