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Denmark´s first metro opens this month
Am 19.10.2002 wurde in Kopenhagen der erste 11 km lange Abschnitt einer Metro eröffnet. Diese soll bis 2007 auf 21 km erweitert werden und wird dann auch bis zum Flughafen führen. Die Züge verkehren fahrerlos, werden aber von "wandernden" Stewards (Auskunft, Fahrkartenkontrolle) begleitet. Die Stromversorgung erfolgt mit 750 V Gleichstrom. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Die Züge bestehen aus 3 Wagen mit 96 Sitz- und 204 Stehplätzen. Besonderer Wert wurde auf gute Übersichtlichkeit und guten Fahrgastfluss auf den Stationen mit Hilfe von Rolltreppen und Glasliften gelegt.
Denmark´s first metro opens this month
Am 19.10.2002 wurde in Kopenhagen der erste 11 km lange Abschnitt einer Metro eröffnet. Diese soll bis 2007 auf 21 km erweitert werden und wird dann auch bis zum Flughafen führen. Die Züge verkehren fahrerlos, werden aber von "wandernden" Stewards (Auskunft, Fahrkartenkontrolle) begleitet. Die Stromversorgung erfolgt mit 750 V Gleichstrom. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Die Züge bestehen aus 3 Wagen mit 96 Sitz- und 204 Stehplätzen. Besonderer Wert wurde auf gute Übersichtlichkeit und guten Fahrgastfluss auf den Stationen mit Hilfe von Rolltreppen und Glasliften gelegt.
Denmark´s first metro opens this month
In Dänemark wird in diesem Monat die erste Metro eröffnet
Jacobsen, Arne Steen (author) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 42 ; 33-35
2002-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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