A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Turnouts for the Qinhuangdao-Shenyang dedicated passenger railway
Die in China gebaute Personenverkehrsstrecke (Schnellfahrstrecke) ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt und weist einen Versuchsabschnitt für 250 km/h auf. Es sind zwei verschiedene Typen von Weichen zum Einsatz gekommen - Weiche Nr. 18 für die Verbindung der Hauptstreckengleise mit den Bahnhofs- und Rangiergleisen und Weiche Nr. 38 für die Verbindung der Hauptstreckengleise untereinander. Die Weichen mit der Nr. 18 sind 22,01 m lang und haben ein Bogenradius von 100 m sowie eine Herzstücklänge von 18,596 m. Die Weichen mit der Nr. 38 haben eine Länge von 37,6 m, einen Bogenradius von 300 m und eine Herzstücklänge von 29,392 m. Die Berechnung und Konstruktion der Weichen, die Ausführung und weitere Parameter sowie die dynamischen Tests und die durchgeführte Betriebserprobung einschließlich der erzielten Ergebnisse werden im Beitrag beschrieben.
Turnouts for the Qinhuangdao-Shenyang dedicated passenger railway
Die in China gebaute Personenverkehrsstrecke (Schnellfahrstrecke) ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt und weist einen Versuchsabschnitt für 250 km/h auf. Es sind zwei verschiedene Typen von Weichen zum Einsatz gekommen - Weiche Nr. 18 für die Verbindung der Hauptstreckengleise mit den Bahnhofs- und Rangiergleisen und Weiche Nr. 38 für die Verbindung der Hauptstreckengleise untereinander. Die Weichen mit der Nr. 18 sind 22,01 m lang und haben ein Bogenradius von 100 m sowie eine Herzstücklänge von 18,596 m. Die Weichen mit der Nr. 38 haben eine Länge von 37,6 m, einen Bogenradius von 300 m und eine Herzstücklänge von 29,392 m. Die Berechnung und Konstruktion der Weichen, die Ausführung und weitere Parameter sowie die dynamischen Tests und die durchgeführte Betriebserprobung einschließlich der erzielten Ergebnisse werden im Beitrag beschrieben.
Turnouts for the Qinhuangdao-Shenyang dedicated passenger railway
Weichen für die eröffnete Personenverkehrsstrecke Qinhuangdao-Shenyang
Chinese Railway ; 10 ; 11-15
2002-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Technical features of the Qinhuangdao-Shenyang dedicated passenger line
| IuD Bahn | 1999
Settlement Monitoring of Passenger Railway Tianjin to Qinhuangdao
| British Library Conference Proceedings | 2011
| British Library Conference Proceedings | 2013