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On Chinese railways government regulatory system reform
Im Rahmen des Prozesses der Trennung von Staat und Unternehmen, des Aufbruchs der Monopole und der Einführung des Wettbewerbs ist es praktisch erforderlich und auch möglich, für die Chinesischen Eisenbahnen in naher Zukunft eine Regulierungskörperschaft zu bilden, die unabhängig von den Unternehmen und von der Regierungspolitik ist. Für die zu bildende Infrastruktur-Gesellschaft (Streckennetz) soll allerdings die Regelungskompetenz bei der Regierung bleiben, um den diskriminierungsfreien Netzzugang, einheitliche Trassenpreise, gerechte Verteilung der Transportkapazität und die Instandhaltung und den Ausbau des Netzes zu gewährleisten. Es werden die Prinzipien und Funktionen der vorgeschlagenen Regulierungskörperschaft und die Aufgaben, die beim Staat verbleiben, behandelt.
On Chinese railways government regulatory system reform
Im Rahmen des Prozesses der Trennung von Staat und Unternehmen, des Aufbruchs der Monopole und der Einführung des Wettbewerbs ist es praktisch erforderlich und auch möglich, für die Chinesischen Eisenbahnen in naher Zukunft eine Regulierungskörperschaft zu bilden, die unabhängig von den Unternehmen und von der Regierungspolitik ist. Für die zu bildende Infrastruktur-Gesellschaft (Streckennetz) soll allerdings die Regelungskompetenz bei der Regierung bleiben, um den diskriminierungsfreien Netzzugang, einheitliche Trassenpreise, gerechte Verteilung der Transportkapazität und die Instandhaltung und den Ausbau des Netzes zu gewährleisten. Es werden die Prinzipien und Funktionen der vorgeschlagenen Regulierungskörperschaft und die Aufgaben, die beim Staat verbleiben, behandelt.
On Chinese railways government regulatory system reform
Die Reform des staatlichen Regulierungssystems bei den Chinesischen Eisenbahnen
Chinese Railway ; 10 ; 21-24
2002-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
China , Staat , Wettbewerb , Eisenbahn , Unternehmen , Reform , Infrastruktur , Netzzugang (Streckennetz)
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