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Im Osten liegt die Zukunft
Häfen rund um die Ostsee
Die Ostseehäfen haben wenig zu klagen und schauen vorsichtig optimistisch in die Zukunft. Dienstleistungen werden optimiert, Anlagen ausgebaut. Allein die baltischen Häfen leiden unter dem geringeren Export russischer Waren. Russland baut die eigenen Häfen massiv aus, um die Abhängigkeit zu verringern. Verständlich, denn bisher sind fast 25 Prozent der gesamten russischen Ölausfuhr über die baltischen Häfen abgewickelt worden. Die Transitgebühren haben bis zu 15 Prozent der Exportkosten ausgemacht. Doch Neubauprojekte gibt es beispielsweise auch in Finnland. Einige Hafenprojekte, u. a. das finnische Hafenprojekt Vousaari, der Kieler Hafen und Hafenanlagen in Tallin, Riga und Klaipeda, werden vorgestellt.
Im Osten liegt die Zukunft
Häfen rund um die Ostsee
Die Ostseehäfen haben wenig zu klagen und schauen vorsichtig optimistisch in die Zukunft. Dienstleistungen werden optimiert, Anlagen ausgebaut. Allein die baltischen Häfen leiden unter dem geringeren Export russischer Waren. Russland baut die eigenen Häfen massiv aus, um die Abhängigkeit zu verringern. Verständlich, denn bisher sind fast 25 Prozent der gesamten russischen Ölausfuhr über die baltischen Häfen abgewickelt worden. Die Transitgebühren haben bis zu 15 Prozent der Exportkosten ausgemacht. Doch Neubauprojekte gibt es beispielsweise auch in Finnland. Einige Hafenprojekte, u. a. das finnische Hafenprojekt Vousaari, der Kieler Hafen und Hafenanlagen in Tallin, Riga und Klaipeda, werden vorgestellt.
Im Osten liegt die Zukunft
Häfen rund um die Ostsee
Internationales Verkehrswesen ; 55 ; 166-168
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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