A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Geräuscharme Stahlbrücken
Eine innovative Lösung gegen Lärmbelästigung
Das Konzept der geräuscharmen Brücken ist im Jahre 1996 erstmals angewendet worden bei der Überquerung der Nieuwe Vaart, zwischen Leeuwarden und Groningen. Züge, die die Brücke mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h überfuhren, erzeugten einen gleichen Schallpegel wie auf Schotteroberbau. Bei höheren Geschwindigkeiten von 80 bis 100 km/h war der Schallpegel um 2 dB(A) leiser als auf Schotteroberbau. Geräuscharme Brücken gibt es in den Niederlanden, Irland und Portugal. Die geräuscharme Brücke ist eine innovative Stahlbrücke, die eine Lärmreduktion von 10 dB(A) im Vergleich zu herkömmlichen Stahlbrücken ermöglicht. Durch Vereinfachung des Brückenentwurfes kombiniert mit dem integrierten Entgleisungsschutz sind trotz der höheren Materialkosten die Baukosten beider Brückentypen gleich, wobei aber die Instandhaltungskosten reduziert werden. Durch weitestgehende Vorfertigung konnte die Umbauzeit auf der Baustelle verkürzt werden. Das Prinzip der geräuscharmen Brücke und ein konkretes Projektbeispiel werden vorgestellt.
Geräuscharme Stahlbrücken
Eine innovative Lösung gegen Lärmbelästigung
Das Konzept der geräuscharmen Brücken ist im Jahre 1996 erstmals angewendet worden bei der Überquerung der Nieuwe Vaart, zwischen Leeuwarden und Groningen. Züge, die die Brücke mit einer Geschwindigkeit von 60 km/h überfuhren, erzeugten einen gleichen Schallpegel wie auf Schotteroberbau. Bei höheren Geschwindigkeiten von 80 bis 100 km/h war der Schallpegel um 2 dB(A) leiser als auf Schotteroberbau. Geräuscharme Brücken gibt es in den Niederlanden, Irland und Portugal. Die geräuscharme Brücke ist eine innovative Stahlbrücke, die eine Lärmreduktion von 10 dB(A) im Vergleich zu herkömmlichen Stahlbrücken ermöglicht. Durch Vereinfachung des Brückenentwurfes kombiniert mit dem integrierten Entgleisungsschutz sind trotz der höheren Materialkosten die Baukosten beider Brückentypen gleich, wobei aber die Instandhaltungskosten reduziert werden. Durch weitestgehende Vorfertigung konnte die Umbauzeit auf der Baustelle verkürzt werden. Das Prinzip der geräuscharmen Brücke und ein konkretes Projektbeispiel werden vorgestellt.
Geräuscharme Stahlbrücken
Eine innovative Lösung gegen Lärmbelästigung
Oostermeijer, Kimmo (author) / Horst, Herman van den (author) / Paanakker, Bert (author) / Verband deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 54 ; 44-46
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Geräuscharme Stahlbrücken. Eine innovative Lösung gegen Lärmbelästigung
Tema Archive | 2003
|UB Braunschweig | 2009
|UB Braunschweig | 2003
|UB Braunschweig | 2002
|