A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Leasing von Triebfahrzeugen und anderem Rollmaterial nimmt in Europa immer mehr zu. Insbesondere neue Bahnbetreiber versprechen sich davon Vorteile gegenüber dem Fahrzeugkauf. Dabei gibt es verschiedene Leasingvarianten, die im Beitrag erläutert werden. Die Güterwagenflotte ist in Europa von 918.000 Wagen im Jahr 1990 auf 477.000 im Jahr 2000 gesunken. Davon waren 2000 ca. 40 Prozent Fahrzeuge geleast, vorwiegend Kesselwagen sowie Flach- und Wagen für den Kombinierten Verkehr.
Leasing von Triebfahrzeugen und anderem Rollmaterial nimmt in Europa immer mehr zu. Insbesondere neue Bahnbetreiber versprechen sich davon Vorteile gegenüber dem Fahrzeugkauf. Dabei gibt es verschiedene Leasingvarianten, die im Beitrag erläutert werden. Die Güterwagenflotte ist in Europa von 918.000 Wagen im Jahr 1990 auf 477.000 im Jahr 2000 gesunken. Davon waren 2000 ca. 40 Prozent Fahrzeuge geleast, vorwiegend Kesselwagen sowie Flach- und Wagen für den Kombinierten Verkehr.
Equipment leasing expands in Europe
Fahrzeugleasing expandiert in Europa
Tasiaux, Robert (author)
IRJ International Railway Journal ; 43 ; 22-23
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
British Library Online Contents | 2000
British Library Online Contents | 2004
Leasing: The challenges of Eastern Europe
| British Library Conference Proceedings | 1990
Leasing for Keeps - When leasing equipment is the smart choice
Online Contents | 2005
COMPETITION - Archiprix expands into Europe
Online Contents | 2000