A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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IntelliTrain improves loco availability and utilisation
Die Electro-Motive Division (EMD von General Motors hat ein neues Bordrechnersystem entwickelt, das jedes Treibfahrzeug per Funk über das Internet mit der Einsatzzentrale verbindet. Das System ist anwendbar für alle Loks unabhängig vom Hersteller. Die Zentrale hat Zugriff auf alle Daten der Lok, wie Lokstandort, Geschwindigkeit, Kraftstoffvorrat, Kraftstoffverbrauch, Zustand der Einrichtungen u.a. Das System arbeitet zusammen mit dem Positionierungssystem per Satellit und dem Subsystem TechPro, das Diagnosedaten liefert. Die Zahl nicht definierter Lokfehler ist seit seiner Anwendung auf 0,4 pro Jahr zurückgegangen. Das System wurde in den USA entwickelt und getestet. Es steht anwendungsbereit zur Verfügung.
IntelliTrain improves loco availability and utilisation
Die Electro-Motive Division (EMD von General Motors hat ein neues Bordrechnersystem entwickelt, das jedes Treibfahrzeug per Funk über das Internet mit der Einsatzzentrale verbindet. Das System ist anwendbar für alle Loks unabhängig vom Hersteller. Die Zentrale hat Zugriff auf alle Daten der Lok, wie Lokstandort, Geschwindigkeit, Kraftstoffvorrat, Kraftstoffverbrauch, Zustand der Einrichtungen u.a. Das System arbeitet zusammen mit dem Positionierungssystem per Satellit und dem Subsystem TechPro, das Diagnosedaten liefert. Die Zahl nicht definierter Lokfehler ist seit seiner Anwendung auf 0,4 pro Jahr zurückgegangen. Das System wurde in den USA entwickelt und getestet. Es steht anwendungsbereit zur Verfügung.
IntelliTrain improves loco availability and utilisation
IntelliTrain verbessert Verfügbarkeit und Einsatzmöglichkeiten von Lokomotiven
Knutton, Mike (author)
IRJ International Railway Journal ; 43 ; 34-35
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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