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Das Jahr 2004 wird in Großbritannien für die Mehrzahl der Schienen-Personenverkehrsgesellschaften (TOCs) wie Virgin Trains und South West Trains das Einführungsjahr werden für neue Fahrausweis-Verkaufssysteme. Grund hierfür ist die Ablösung des jetzt technisch veralteten, von British Rail schon vor der Privatisierung eingeführten Verkaufssystems APTIS. Anbieter für die neuen Systeme werden die Firmen Asom, Cubic Transportation Systems, Fujitsu, Scheidt & Bachmann, Shere, Tribute und Videcom sein. Haupt-Systemmerkmal wird die Verwendung von Debit- und Kreditkarten sein, die mit einem Mikro-Chip ausgerüstet sind, der es erforderlich macht, dass der Kunde beim Kauf über eine Eingabeeinrichtung eine persönliche Ident-Nummer (Pin) eingeben muss. Betrugsfälle werden dadurch erschwert, da eine Kreditkarte ohne Pin wertlos ist.
Das Jahr 2004 wird in Großbritannien für die Mehrzahl der Schienen-Personenverkehrsgesellschaften (TOCs) wie Virgin Trains und South West Trains das Einführungsjahr werden für neue Fahrausweis-Verkaufssysteme. Grund hierfür ist die Ablösung des jetzt technisch veralteten, von British Rail schon vor der Privatisierung eingeführten Verkaufssystems APTIS. Anbieter für die neuen Systeme werden die Firmen Asom, Cubic Transportation Systems, Fujitsu, Scheidt & Bachmann, Shere, Tribute und Videcom sein. Haupt-Systemmerkmal wird die Verwendung von Debit- und Kreditkarten sein, die mit einem Mikro-Chip ausgerüstet sind, der es erforderlich macht, dass der Kunde beim Kauf über eine Eingabeeinrichtung eine persönliche Ident-Nummer (Pin) eingeben muss. Betrugsfälle werden dadurch erschwert, da eine Kreditkarte ohne Pin wertlos ist.
TOCs to spend on TIS
Modern Railway ; 60 ; 52, 54, 56. 58
2003-01-01
7 pages
Article (Journal)
English
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