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An Bahnhöfen und Flughäfen sind Sicherheitsbeleuchtungen gesetzlich gefordert und ihre Ausführung ist in vielen Normen sowie technischen Richtlinien geregelt. Alle Vorschriften nehmen Bezug auf ein statisches System der Notbeleuchtung und Fluchtwegkennzeichnung. Seit Juli 2001 ist in den Berufsgenossenschaftlichen Regeln 216 (BGR) eine dynamische Fluchtweglenkung legitimiert, die zusätzliche Vorteile bietet. Arbeitsweise und Technik dieses neuen Fluchtweg-Leitsystems werden beschrieben.
An Bahnhöfen und Flughäfen sind Sicherheitsbeleuchtungen gesetzlich gefordert und ihre Ausführung ist in vielen Normen sowie technischen Richtlinien geregelt. Alle Vorschriften nehmen Bezug auf ein statisches System der Notbeleuchtung und Fluchtwegkennzeichnung. Seit Juli 2001 ist in den Berufsgenossenschaftlichen Regeln 216 (BGR) eine dynamische Fluchtweglenkung legitimiert, die zusätzliche Vorteile bietet. Arbeitsweise und Technik dieses neuen Fluchtweg-Leitsystems werden beschrieben.
Sichere Fluchtwege
Notbeleuchtung
Schneider, Anne (author)
UB - Unabhängige Brandschutzzeitschrift ; 53 ; 28-29
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Brandschutz - Sichere Fluchtwege
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