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E-Ticketing im Öffentlichen Personennahverkehr
Warten auf den Durchbruch
Auch wenn das Electronic Ticketing (E-Ticketing) Verkehrsbetrieben zahlreiche Vorteile bietet, wartet es noch auf den großen Durchbruch in Deutschland. Allerdings gibt es schon erprobte Lösungen, die an den Beispielen des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr/Verkehrsverbund Rhein-Sieg, der Hanauer Straßenbahn AG (HSB) und dem Rhein-Main Verkehrsverbund sowie der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) aufgezeigt werden. Es laufen Erprobungen, statt Chipkarten auch Handys zu verwenden, und ein bundesweiter Standard ist über das Projekt "VDV-Kernapplikation" in greifbare Nähe gerückt. Die Firma T-Systems hat auf Basis der im CEN TC 278 WG3 definierten Standards und den bekannten Definitionen der VDV-Kernapplikation ein allgemeines Modell für E-Ticketing-Lösungen entwickelt, das sich gezielt an individuelle Bedürfnisse anpassen läßt.
E-Ticketing im Öffentlichen Personennahverkehr
Warten auf den Durchbruch
Auch wenn das Electronic Ticketing (E-Ticketing) Verkehrsbetrieben zahlreiche Vorteile bietet, wartet es noch auf den großen Durchbruch in Deutschland. Allerdings gibt es schon erprobte Lösungen, die an den Beispielen des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr/Verkehrsverbund Rhein-Sieg, der Hanauer Straßenbahn AG (HSB) und dem Rhein-Main Verkehrsverbund sowie der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) aufgezeigt werden. Es laufen Erprobungen, statt Chipkarten auch Handys zu verwenden, und ein bundesweiter Standard ist über das Projekt "VDV-Kernapplikation" in greifbare Nähe gerückt. Die Firma T-Systems hat auf Basis der im CEN TC 278 WG3 definierten Standards und den bekannten Definitionen der VDV-Kernapplikation ein allgemeines Modell für E-Ticketing-Lösungen entwickelt, das sich gezielt an individuelle Bedürfnisse anpassen läßt.
E-Ticketing im Öffentlichen Personennahverkehr
Warten auf den Durchbruch
Verkehr und Technik ; 57 ; 45-48
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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