A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Die "neuen Multimodalen"
Bedingungen eines multimodalen Verkehrsverhalten
Das Phänomen der Multimodalität, d.h. der alltägliche Wechsel zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln, wird in der Verkehrsforschung bislang kaum thematisiert. Untersuchungen der Projektgruppe Mobilität am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB) zu Angeboten wie DB Carsharing, Call-a-bike und Cash Car in Zusammenarbeit u.a. mit der DB AG lassen eine Zielgruppe "Neue Multimodale" mit hohem Innovationspotenzial erkennbar werden, zu der vor allem höher gebildete und besser verdienende Städter in kleinen Haushalten gehören. Ihr Verhalten zeigt auch die Bedingungen für Multimodalität auf; diese umfassen Zeitsouveränität auf der Kundenseite, aber auch optimale Schnittstellen zwischen den Verkehrsmitteln, die eine Nutzung ohne Nachzudenken erlauben.
Die "neuen Multimodalen"
Bedingungen eines multimodalen Verkehrsverhalten
Das Phänomen der Multimodalität, d.h. der alltägliche Wechsel zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln, wird in der Verkehrsforschung bislang kaum thematisiert. Untersuchungen der Projektgruppe Mobilität am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB) zu Angeboten wie DB Carsharing, Call-a-bike und Cash Car in Zusammenarbeit u.a. mit der DB AG lassen eine Zielgruppe "Neue Multimodale" mit hohem Innovationspotenzial erkennbar werden, zu der vor allem höher gebildete und besser verdienende Städter in kleinen Haushalten gehören. Ihr Verhalten zeigt auch die Bedingungen für Multimodalität auf; diese umfassen Zeitsouveränität auf der Kundenseite, aber auch optimale Schnittstellen zwischen den Verkehrsmitteln, die eine Nutzung ohne Nachzudenken erlauben.
Die "neuen Multimodalen"
Bedingungen eines multimodalen Verkehrsverhalten
Internationales Verkehrswesen ; 56 ; 105-106
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Strategische Radverkehrsförderung : Grundlage einer multimodalen Mobilität
| UB Braunschweig | 2013
Kognitive Grundlagen der multimodalen Mensch-Maschine Interaktion
| British Library Conference Proceedings | 2008
Längsschnittmodellierung der Verkehrsnachfrage zur Abbildung multimodalen Verhaltens
| BASE | 2007