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Entwicklung von Stadt und Verkehr in deutschen Großstädten/Shanghai
Die Verkehrssituation im chinesischen Shanghai ist trotz beträchtlicher Investitionen von einem unzureichenden Verkehrsangebots sowohl im MIV wie im ÖPNV, von Konflikten zwischen den verschiedenen Verkehrssystemen (z.B. wird der Busverkehr durch den noch starken Fahrrad-Verkehr und der wachsende Autoverkehr durch den Busverkehr behindert) und von der ungeordneten Abwicklung des Verkehrs geprägt. Aus einem Vergleich mit der Situation in den deutschen Großstädten Hamburg, München und Dresden ergeben sich interessante Ansätze, die vor Ort weiter verfolgt werden könnten. Dazu gehören u.a. die Abwendung der Verkehrsplanung von der Nachfrageorientierung hin zu einer Zielorientierung im Rahmen der Stadtentwicklung, eine Verbesserung des Angebots im ÖPNV durch einen weiteren Ausbau der Schieneninfrastruktur, der den deutschen Städten den Verkehrskollaps ersparte, und eine verbesserte Verkehrssteuerung.
Entwicklung von Stadt und Verkehr in deutschen Großstädten/Shanghai
Die Verkehrssituation im chinesischen Shanghai ist trotz beträchtlicher Investitionen von einem unzureichenden Verkehrsangebots sowohl im MIV wie im ÖPNV, von Konflikten zwischen den verschiedenen Verkehrssystemen (z.B. wird der Busverkehr durch den noch starken Fahrrad-Verkehr und der wachsende Autoverkehr durch den Busverkehr behindert) und von der ungeordneten Abwicklung des Verkehrs geprägt. Aus einem Vergleich mit der Situation in den deutschen Großstädten Hamburg, München und Dresden ergeben sich interessante Ansätze, die vor Ort weiter verfolgt werden könnten. Dazu gehören u.a. die Abwendung der Verkehrsplanung von der Nachfrageorientierung hin zu einer Zielorientierung im Rahmen der Stadtentwicklung, eine Verbesserung des Angebots im ÖPNV durch einen weiteren Ausbau der Schieneninfrastruktur, der den deutschen Städten den Verkehrskollaps ersparte, und eine verbesserte Verkehrssteuerung.
Entwicklung von Stadt und Verkehr in deutschen Großstädten/Shanghai
Internationales Verkehrswesen ; 56 ; 143-146
2004-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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