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Infrastrukturunterhaltung bei Privatbahnen günstiger?
Schweizer Benchmarking-Projekt liefert Hinweis auf Kostenvorteil gegenüber Staatsbahnen
Der schweizerische Verband öffentlicher Verkehr (VÖV) hat im Sommer 2003 eine Studie zum Vergleich der Infrastrukturkosten von 5 Schweizer Privatbahnen in Auftrag gegeben. Die harmonisierten Lebenszykluskosten (LCC) wurden mit einem Referenzwert (Mittelwert kostengünstigerer mitteleuropäischer Staatsbahnen auf Basis einer UIC-Studie) verglichen. Die Privatbahnen wiesen dabei Vorteile von 25 bis 30 Prozent auf. Die methodische Vorgehensweise, die Ergebnisse des Quervergleichs und daraus abgeleitete Empfehlungen werden beschrieben.
Infrastrukturunterhaltung bei Privatbahnen günstiger?
Schweizer Benchmarking-Projekt liefert Hinweis auf Kostenvorteil gegenüber Staatsbahnen
Der schweizerische Verband öffentlicher Verkehr (VÖV) hat im Sommer 2003 eine Studie zum Vergleich der Infrastrukturkosten von 5 Schweizer Privatbahnen in Auftrag gegeben. Die harmonisierten Lebenszykluskosten (LCC) wurden mit einem Referenzwert (Mittelwert kostengünstigerer mitteleuropäischer Staatsbahnen auf Basis einer UIC-Studie) verglichen. Die Privatbahnen wiesen dabei Vorteile von 25 bis 30 Prozent auf. Die methodische Vorgehensweise, die Ergebnisse des Quervergleichs und daraus abgeleitete Empfehlungen werden beschrieben.
Infrastrukturunterhaltung bei Privatbahnen günstiger?
Schweizer Benchmarking-Projekt liefert Hinweis auf Kostenvorteil gegenüber Staatsbahnen
Verkehr und Technik ; 57 ; 197, 199-203
2004-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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