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JR East unveils two new trains for Tokyo service
Die japanische JR-East-Bahn wird in nächster Zeit zwei neue elektrische Triebwagen (1067 mm Spurweite, 1,5kV Wechselstrom) im Raum Tokio in Betrieb nehmen. Die Baureihe E531 soll auf der Joban-Strecke in Tokio verkehren. Sie ist eine Weiterentwicklung der Baureihe E231 und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Ein computergestütztes Bordinformationssystem für Diagnosezwecke, zur Reisendeninformation und zur Steuerung der Bord-Klimaanlage ist vorhanden. Die Baureihe E257-500 wurde aus der Baureihe E257 entwickelt und wird im Intercity-Verkehr von/nach Tokio eingesetzt werden. Durch Einsatz von Aluminium konnte das Zuggewicht um 5,6 Tonnen gesenkt werden.
JR East unveils two new trains for Tokyo service
Die japanische JR-East-Bahn wird in nächster Zeit zwei neue elektrische Triebwagen (1067 mm Spurweite, 1,5kV Wechselstrom) im Raum Tokio in Betrieb nehmen. Die Baureihe E531 soll auf der Joban-Strecke in Tokio verkehren. Sie ist eine Weiterentwicklung der Baureihe E231 und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h. Ein computergestütztes Bordinformationssystem für Diagnosezwecke, zur Reisendeninformation und zur Steuerung der Bord-Klimaanlage ist vorhanden. Die Baureihe E257-500 wurde aus der Baureihe E257 entwickelt und wird im Intercity-Verkehr von/nach Tokio eingesetzt werden. Durch Einsatz von Aluminium konnte das Zuggewicht um 5,6 Tonnen gesenkt werden.
JR East unveils two new trains for Tokyo service
Die JR-East-Bahn stellt zwei neue Züge für den Einsatz in Tokio vor
IRJ International Railway Journal ; 44 ; 30-31
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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