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Einsparpotenziale bei Verkehrsunternehmen ausschöpfen
Modularisierung macht Prozesse produktiver / Mehr Effizienz für die Verwaltung und die Instandhaltung
Um bei bestehenden Leistungen Ressourcen einzusparen und Kapazitäten für neue Aufgaben zu schaffen, stellt das Lean Management-Konzept Methoden zur Verfügung. Kern dieses Konzepts bildet die Beseitigung von Verschwendung und Konzentration auf die eigentliche Wertschöpfung. Reduzieren lassen sich bei Verkehrsunternehmen vor allem die Kosten der aufwändigen Instandhaltung von Fahrzeugen und Fahrwegen sowie im Bereich Verwaltung und Organisation. Als Vorgehensweise werden die Gesamtprozesse in Teilschritte zerlegt und die regelmäßig wiederkehrenden Module mit ihren Inhalten genau erfasst (Modularisierung als Kernprinzip der Reorganisation, Standardisierung und Integrierte Komplettleistung). Der Beitrag beschreibt die Anwendung des Lean Management-Konzepts in ÖPNV-Unternehmen.
Einsparpotenziale bei Verkehrsunternehmen ausschöpfen
Modularisierung macht Prozesse produktiver / Mehr Effizienz für die Verwaltung und die Instandhaltung
Um bei bestehenden Leistungen Ressourcen einzusparen und Kapazitäten für neue Aufgaben zu schaffen, stellt das Lean Management-Konzept Methoden zur Verfügung. Kern dieses Konzepts bildet die Beseitigung von Verschwendung und Konzentration auf die eigentliche Wertschöpfung. Reduzieren lassen sich bei Verkehrsunternehmen vor allem die Kosten der aufwändigen Instandhaltung von Fahrzeugen und Fahrwegen sowie im Bereich Verwaltung und Organisation. Als Vorgehensweise werden die Gesamtprozesse in Teilschritte zerlegt und die regelmäßig wiederkehrenden Module mit ihren Inhalten genau erfasst (Modularisierung als Kernprinzip der Reorganisation, Standardisierung und Integrierte Komplettleistung). Der Beitrag beschreibt die Anwendung des Lean Management-Konzepts in ÖPNV-Unternehmen.
Einsparpotenziale bei Verkehrsunternehmen ausschöpfen
Modularisierung macht Prozesse produktiver / Mehr Effizienz für die Verwaltung und die Instandhaltung
Verkehr und Technik ; 57 ; 223-227
2004-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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