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Neue Wege zur (Mit-)Finanzierung des ÖPNV: Public-Private-Partnership und Sponsoring
Aufgrund der Finanznot der öffentlichen Hand kann der Ausbau des ÖPNV nicht weiter finanziert werden. Mit der Einbeziehung "Dritter" und der Knüpfung von Public-Private-Partnerships (PPPs) sollen die Finanzierungsengpässe überwunden werden. Möglich sind direkte Finanzierungen eines Verkehrsangebotes über die Beteiligung an der Infrastruktur, Sondertarife oder Sponsoring. Aus den PPPs können die Geldgeber direkt einen Nutzen ziehen, während Sponsoren in erster Linie durch Finanzhilfen ihren Bekanntheitsgrad erhöhen und daraus dann finanzielle Vorteile ziehen können. Im Beitrag werden Beispiele für Mitfinanzierung, PPP und Sponsoring im ÖPNV aus den letzten Jahren gegeben. Es wird auch darauf eingegangen, ob der Sponsorenvertrag oder die PPP-Vereinbarung noch besteht. Aus den zahlreichen Beispielen im Beitrag: Der "Nokia-Express" auf der Strecke Bochum - Herne bzw. Wanne-Eickel - Gelsenkirchen ist z. B. aus dem Kooperationsvertrag des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr mit der finnischen Firma Nokia entstanden; die Nachtbusse in Westfalen werden durch verschiedene Versicherungen und die Stadtsparkasse Bielefeld gesponsert.
Neue Wege zur (Mit-)Finanzierung des ÖPNV: Public-Private-Partnership und Sponsoring
Aufgrund der Finanznot der öffentlichen Hand kann der Ausbau des ÖPNV nicht weiter finanziert werden. Mit der Einbeziehung "Dritter" und der Knüpfung von Public-Private-Partnerships (PPPs) sollen die Finanzierungsengpässe überwunden werden. Möglich sind direkte Finanzierungen eines Verkehrsangebotes über die Beteiligung an der Infrastruktur, Sondertarife oder Sponsoring. Aus den PPPs können die Geldgeber direkt einen Nutzen ziehen, während Sponsoren in erster Linie durch Finanzhilfen ihren Bekanntheitsgrad erhöhen und daraus dann finanzielle Vorteile ziehen können. Im Beitrag werden Beispiele für Mitfinanzierung, PPP und Sponsoring im ÖPNV aus den letzten Jahren gegeben. Es wird auch darauf eingegangen, ob der Sponsorenvertrag oder die PPP-Vereinbarung noch besteht. Aus den zahlreichen Beispielen im Beitrag: Der "Nokia-Express" auf der Strecke Bochum - Herne bzw. Wanne-Eickel - Gelsenkirchen ist z. B. aus dem Kooperationsvertrag des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr mit der finnischen Firma Nokia entstanden; die Nachtbusse in Westfalen werden durch verschiedene Versicherungen und die Stadtsparkasse Bielefeld gesponsert.
Neue Wege zur (Mit-)Finanzierung des ÖPNV: Public-Private-Partnership und Sponsoring
Verkehr und Technik ; 57 ; 255-262
2004-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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