A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Optimale Wahrnehmung akustischer Warnsignale durch den Autoprowa-Effekt
Zur Sicherung von Baustellen ist der Einsatz von AWS (automatische Warnsysteme) unverzichtbar. Nach E DIN ISO 7731 muss der Signalschalldruckpegel 10 dB (A) über dem Störschalldruckpegel liegen. In den neuen AWS Autoprowa werden die Gefahren- und Warnsignale optimiert. Durch den Autoprowa-Effekt werden die Signalpegel den Lärmschwerpunkten der Baustelle angepasst und unnötiger Lärm vermieden. Im Beitrag werden Vorteile von AWS Autoprowa erläutert und mit klassischen AWS verglichen (Warnsignalgeberabstände, tabellarische Darstellung der Signalpegel auf der Baustelle).
Optimale Wahrnehmung akustischer Warnsignale durch den Autoprowa-Effekt
Zur Sicherung von Baustellen ist der Einsatz von AWS (automatische Warnsysteme) unverzichtbar. Nach E DIN ISO 7731 muss der Signalschalldruckpegel 10 dB (A) über dem Störschalldruckpegel liegen. In den neuen AWS Autoprowa werden die Gefahren- und Warnsignale optimiert. Durch den Autoprowa-Effekt werden die Signalpegel den Lärmschwerpunkten der Baustelle angepasst und unnötiger Lärm vermieden. Im Beitrag werden Vorteile von AWS Autoprowa erläutert und mit klassischen AWS verglichen (Warnsignalgeberabstände, tabellarische Darstellung der Signalpegel auf der Baustelle).
Optimale Wahrnehmung akustischer Warnsignale durch den Autoprowa-Effekt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 55 ; 56-58
2004-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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