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Tehran pushes ahead with ambitious plan
Die iranische Hauptstadt Teheran hat 12 Mio. Einwohner und erstreckt sich auf ein großes Territorium. Gegenwärtig gibt es zwei Metro-Linien, die 45 000 Fahrgäste pro Stunde und Richtung in Zügen aus 7 Wagen befördern können. Die Zugfolgezeit beträgt 8 bis 10 Minuten, obwohl technisch 2 Minuten möglich wären. Ursache hierfür ist Wagenmangel. Jetzt werden neue Wagen gebaut und auch aus China importiert. Es sollen zahlreiche neue Linien gebaut werden mit einer Länge von ca. 200 km (siehe Karte im Beitrag). Darunter ist auch eine Verbindung zum neuen Flughafen "Imam Khomeini".
Tehran pushes ahead with ambitious plan
Die iranische Hauptstadt Teheran hat 12 Mio. Einwohner und erstreckt sich auf ein großes Territorium. Gegenwärtig gibt es zwei Metro-Linien, die 45 000 Fahrgäste pro Stunde und Richtung in Zügen aus 7 Wagen befördern können. Die Zugfolgezeit beträgt 8 bis 10 Minuten, obwohl technisch 2 Minuten möglich wären. Ursache hierfür ist Wagenmangel. Jetzt werden neue Wagen gebaut und auch aus China importiert. Es sollen zahlreiche neue Linien gebaut werden mit einer Länge von ca. 200 km (siehe Karte im Beitrag). Darunter ist auch eine Verbindung zum neuen Flughafen "Imam Khomeini".
Tehran pushes ahead with ambitious plan
Teheran strebt nach vorn mit anspruchsvollen Plänen
Briginshaw, David (author)
IRJ International Railway Journal ; 44 ; 45-46
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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