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Vorhersehbarkeit der nationalen Vorschriften muss gewährleistet sein
Zulassung von Fahrzeugen in Europa
Am 23.11.2004 stimmte der Technische Ausschuss der EU-Mitgliedsstaaten den drei Technischen Spezifikationen Interoperabilität (TSI) Zugsteuerung/Zugsicherung/Signalgebung, Lärmschutz und Telematik im Güterverkehr (TAFF) zu. Die TSI Güterwagen wurde aus Zeitgründen zurückgestellt. Für die DB AG und die Bahnindustrie spielt neben der Schnelligkeit die Vorhersehbarkeit des europaweiten Zulassungsverfahren für das rollende Material eine zentrale Rolle. Bei der TSI Güterwagen besteht die Gefahr, die bestehenden Regelungen durch ein komplizierteres, teureres und aufwändigeres Verfahren abzulösen.
Vorhersehbarkeit der nationalen Vorschriften muss gewährleistet sein
Zulassung von Fahrzeugen in Europa
Am 23.11.2004 stimmte der Technische Ausschuss der EU-Mitgliedsstaaten den drei Technischen Spezifikationen Interoperabilität (TSI) Zugsteuerung/Zugsicherung/Signalgebung, Lärmschutz und Telematik im Güterverkehr (TAFF) zu. Die TSI Güterwagen wurde aus Zeitgründen zurückgestellt. Für die DB AG und die Bahnindustrie spielt neben der Schnelligkeit die Vorhersehbarkeit des europaweiten Zulassungsverfahren für das rollende Material eine zentrale Rolle. Bei der TSI Güterwagen besteht die Gefahr, die bestehenden Regelungen durch ein komplizierteres, teureres und aufwändigeres Verfahren abzulösen.
Vorhersehbarkeit der nationalen Vorschriften muss gewährleistet sein
Zulassung von Fahrzeugen in Europa
Internationales Verkehrswesen ; 56 ; 559
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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