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Mit 46.455 Fachbesuchern und 1.362 Ausstellern aus 35 Ländern konnte die InnoTrans 2004 eine Steigerung um rund ein Drittel verzeichnen. Im Beitrag werden einige neue Produkte im Bereich Schienenverkehrstechnik beschrieben, die ausgestellt wurden, z. B. die Bombardier MOVIA U-Bahn, den Alstom-Regionalzug Cordia Lirex und der Interregio Triebzug FLIRT von Stadler Rail Group, das Antriebsaggregat PowerPack© für Triebwagen von MTU Friedrichshafen, ein Getriebe von Voith Turbo, Radsatzlager von ContiTech Railway Engineering und Schaeffler Gruppe Industrie und Türen von Siemens Transportation Systems und Fahrzeugtechnik Dessau. Der Bericht wird fortgesetzt.
Mit 46.455 Fachbesuchern und 1.362 Ausstellern aus 35 Ländern konnte die InnoTrans 2004 eine Steigerung um rund ein Drittel verzeichnen. Im Beitrag werden einige neue Produkte im Bereich Schienenverkehrstechnik beschrieben, die ausgestellt wurden, z. B. die Bombardier MOVIA U-Bahn, den Alstom-Regionalzug Cordia Lirex und der Interregio Triebzug FLIRT von Stadler Rail Group, das Antriebsaggregat PowerPack© für Triebwagen von MTU Friedrichshafen, ein Getriebe von Voith Turbo, Radsatzlager von ContiTech Railway Engineering und Schaeffler Gruppe Industrie und Türen von Siemens Transportation Systems und Fahrzeugtechnik Dessau. Der Bericht wird fortgesetzt.
Rückblick auf die InnoTrans 2004
Verkehr und Technik ; 57 ; 495-500
2004-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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InnoTrans 2004 - ein Rückblick
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