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Die Einführung des britischen Neigetechnik-Zuges "Pendolino 125" für den Personen-Hochgeschwindigkeitsverkehr im September 2004 wird als Meilenstein auf dem Weg zu einem modernen, wettbewerbsfähigen Bahnsystem angesehen. Ermöglicht wurde das neue Bahnangebot in Form des Pendolino-Fahrplans 2004 durch die Fertigstellung wichtiger Teilabschnitte im Großprojekt "Modernisierung der Westküsten-Hauptstrecke London - Glasgow". Der Beitrag bringt eine Übersicht zum Thema "Pendolino 125" der britischen Eisenbahngesellschaft Virgin Trains. Es werden u. a. behandelt: Chancen des neuen Systems im Wettbewerb, Kundenfreundlichkeit durch den neuen Fahrplan, Technik und Komfort der Pendolino-Züge, Erneuerung der Infrastruktur und die dazu neu eingesetzten Technologien.
Die Einführung des britischen Neigetechnik-Zuges "Pendolino 125" für den Personen-Hochgeschwindigkeitsverkehr im September 2004 wird als Meilenstein auf dem Weg zu einem modernen, wettbewerbsfähigen Bahnsystem angesehen. Ermöglicht wurde das neue Bahnangebot in Form des Pendolino-Fahrplans 2004 durch die Fertigstellung wichtiger Teilabschnitte im Großprojekt "Modernisierung der Westküsten-Hauptstrecke London - Glasgow". Der Beitrag bringt eine Übersicht zum Thema "Pendolino 125" der britischen Eisenbahngesellschaft Virgin Trains. Es werden u. a. behandelt: Chancen des neuen Systems im Wettbewerb, Kundenfreundlichkeit durch den neuen Fahrplan, Technik und Komfort der Pendolino-Züge, Erneuerung der Infrastruktur und die dazu neu eingesetzten Technologien.
Pendolino 125
Pendolino 125
Modern Railway ; 61 ; 42-55
2004-01-01
14 pages
Article (Journal)
English
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