A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Die Stahlverbundbrücke über die Müglitz im Zuge der Autobahn Dresden-Prag
Entwurf und Ausführung
Der Beitrag behandelt Planung, Bauwerksentwurf und Bauausführung der Müglitztalbrücke, die in Dohna, 8 km südlich von Dresden im zweiten Abschnitt der A 17 (Dresden - Prag) die Bahnstrecke Heidenau - Altenberg, die Staatsstraße S 178 und den Fluss Müglitz überquert. Die Brücke ist 310 m lang, eine Balkenbrücke in Stahlverbundbauweise mit den Stützweiten 45 - 55 - 55 - 55 - 45 m und getrennten Überbauten. Je Überbau sind zwei dicht geschweißte Stahlkästen als Hauptträger angeordnet, die Hauptträger sind mit Vouten und ausgestellten Steifenkästen in den Lagerungsbereichen ausgebildet. Bei der Fertigung wurde auf Einfachheit und auf eine unproblematische Montage des Stahlbaus mit möglischt wenigen Schweißarbeiten auf der Baustelle Wert gelegt. Zurückgegriffen wurde auch auf Erfahrungen, die auf der Teststrecke des Transrapid im Emsland mit dem einsatz luftdicht geschweißter Hohlkästen ohne Innenbeschichtung gemacht wurden.
Die Stahlverbundbrücke über die Müglitz im Zuge der Autobahn Dresden-Prag
Entwurf und Ausführung
Der Beitrag behandelt Planung, Bauwerksentwurf und Bauausführung der Müglitztalbrücke, die in Dohna, 8 km südlich von Dresden im zweiten Abschnitt der A 17 (Dresden - Prag) die Bahnstrecke Heidenau - Altenberg, die Staatsstraße S 178 und den Fluss Müglitz überquert. Die Brücke ist 310 m lang, eine Balkenbrücke in Stahlverbundbauweise mit den Stützweiten 45 - 55 - 55 - 55 - 45 m und getrennten Überbauten. Je Überbau sind zwei dicht geschweißte Stahlkästen als Hauptträger angeordnet, die Hauptträger sind mit Vouten und ausgestellten Steifenkästen in den Lagerungsbereichen ausgebildet. Bei der Fertigung wurde auf Einfachheit und auf eine unproblematische Montage des Stahlbaus mit möglischt wenigen Schweißarbeiten auf der Baustelle Wert gelegt. Zurückgegriffen wurde auch auf Erfahrungen, die auf der Teststrecke des Transrapid im Emsland mit dem einsatz luftdicht geschweißter Hohlkästen ohne Innenbeschichtung gemacht wurden.
Die Stahlverbundbrücke über die Müglitz im Zuge der Autobahn Dresden-Prag
Entwurf und Ausführung
Reintje, Karl-Heinz (author) / Schreiber, Oliver (author) / Staisch, Erich
Stahlbau ; 73 ; 4-13
2004-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Neubau der Autobahn A 17 Dresden‐Prag
| Wiley | 2002
Berichte - Neubau der Autobahn A 17 Dresden-Prag
Online Contents | 2002
Stahlverbundbrücke über die Schwarza
Wiley | 2001