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Mobilitätsbedürfnisse und Verkehrsmittelwahl im Nahverkehr
Ein einstellungsbasierter Zielgruppenansatz
Das Forschungsprojekt ZIMONA beschäftigte sich mit dem bisher in der Verkehrswissenschaft vernachlässigten Aspekt, das Verkehrsverhalten im Zusammenhang mit den individuellen Orientierungen und Einstellungen der Verkehrsteilnehmer zu analysieren. Dabei ließen sich sechs Mobilitätstypen entwickeln: ÖV-Interessierte, ÖV-Sensibilisierte, Pragmatiker, ÖV-Distanzierte, ÖV-Abgeneigte und Desinteressierte. Die Vorgehensweise der Studie, das Verhalten der einzelnen Mobilitätstypen und die Möglichkeiten, durch gezielte soft-policy-Maßnahmen den Nutzungsanteil von öffentlichen Verkehrsmitteln zu erhöhen, werden beschrieben.
Mobilitätsbedürfnisse und Verkehrsmittelwahl im Nahverkehr
Ein einstellungsbasierter Zielgruppenansatz
Das Forschungsprojekt ZIMONA beschäftigte sich mit dem bisher in der Verkehrswissenschaft vernachlässigten Aspekt, das Verkehrsverhalten im Zusammenhang mit den individuellen Orientierungen und Einstellungen der Verkehrsteilnehmer zu analysieren. Dabei ließen sich sechs Mobilitätstypen entwickeln: ÖV-Interessierte, ÖV-Sensibilisierte, Pragmatiker, ÖV-Distanzierte, ÖV-Abgeneigte und Desinteressierte. Die Vorgehensweise der Studie, das Verhalten der einzelnen Mobilitätstypen und die Möglichkeiten, durch gezielte soft-policy-Maßnahmen den Nutzungsanteil von öffentlichen Verkehrsmitteln zu erhöhen, werden beschrieben.
Mobilitätsbedürfnisse und Verkehrsmittelwahl im Nahverkehr
Ein einstellungsbasierter Zielgruppenansatz
Hunecke, Marcel (author) / Schubert, Stephanie (author) / Zinn, Frank (author) / Dr. rer. pol. Gerd Aberle Professor an der Universität Gießen Licher Str. 62 35394 Gießen
Internationales Verkehrswesen ; 57 ; 26-33
2005-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Modellierung der Verkehrsmittelwahl auf Individualebene
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|Wohnstandortpräferenzen und Mobilitätsverhalten : Verkehrsmittelwahl im Raum Köln
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