A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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"Zwischen"-Systeme in Europa - Schlussfolgerungen und Empfehlungen
Zu den innovativen Transportsystemen, die eine Zwischenform zwischen Bus und Bahn bilden und dazu dienen, die Attraktivität und Akzeptanz des ÖPNV unter Verwendung kostengünstiger Bustechnologie zu steigern, zählen folgende Fahrzeugtypen: Buszug, Busbahn, Dual-Mode-Bus und Straßenbahn auf Gummireifen. Es werden die Betriebsreife und Einsatzmöglichkeiten der neuartigen Fahrzeugtypen besprochen. Beigefügt sind in tabellarischer Darstellung verkehrsplanerische Vergleichsdaten aktueller und geplanter Systeme zwischen Bus und Bahn der Städte Utrecht, Rouen, Eindhoven, Clermont-Ferrand und Padua, ebenso die technischen Parameter der verschiedenen "Zwischen"-Systeme, unter Einbeziehung eines vergleichbaren Straßenbahnsystems.
"Zwischen"-Systeme in Europa - Schlussfolgerungen und Empfehlungen
Zu den innovativen Transportsystemen, die eine Zwischenform zwischen Bus und Bahn bilden und dazu dienen, die Attraktivität und Akzeptanz des ÖPNV unter Verwendung kostengünstiger Bustechnologie zu steigern, zählen folgende Fahrzeugtypen: Buszug, Busbahn, Dual-Mode-Bus und Straßenbahn auf Gummireifen. Es werden die Betriebsreife und Einsatzmöglichkeiten der neuartigen Fahrzeugtypen besprochen. Beigefügt sind in tabellarischer Darstellung verkehrsplanerische Vergleichsdaten aktueller und geplanter Systeme zwischen Bus und Bahn der Städte Utrecht, Rouen, Eindhoven, Clermont-Ferrand und Padua, ebenso die technischen Parameter der verschiedenen "Zwischen"-Systeme, unter Einbeziehung eines vergleichbaren Straßenbahnsystems.
"Zwischen"-Systeme in Europa - Schlussfolgerungen und Empfehlungen
Deutsch, Volker (author)
Stadtverkehr ; 50 ; 9-12, 14-18
2005-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
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