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Alstom unveils new train for Stockholm Commuter
Das Nahverkehrsunternehmen Stockholm Transport (SL) mustert 30 Jahre alte elektrische Triebwagen aus und ersetzt sie durch 55 neue 6-Wagen-Züge vom Typ "Coradia Lirex". Neu ist der bequeme Einstieg für Rollstuhlfahrer entsprechend den schwedischen Gesetzen. Die Stromversorgungs- und Steuerelemente wurden auf dem Fahrzeugdach angebracht, so dass die Einstiegshöhe in den Wagen mit 760 mm niveaugleich mit dem Bahnsteig ist. Die Züge sind extrem leise. Bei 150 km/h beträgt der Lärmpegel 70 dBA innerhalb und 85 dBA außerhalb des Fahrzeuges. Der Beitrag enthält weitere Details zu diesem Fahrzeug, von dem auch eine Dieselvariante gebaut werden soll.
Alstom unveils new train for Stockholm Commuter
Das Nahverkehrsunternehmen Stockholm Transport (SL) mustert 30 Jahre alte elektrische Triebwagen aus und ersetzt sie durch 55 neue 6-Wagen-Züge vom Typ "Coradia Lirex". Neu ist der bequeme Einstieg für Rollstuhlfahrer entsprechend den schwedischen Gesetzen. Die Stromversorgungs- und Steuerelemente wurden auf dem Fahrzeugdach angebracht, so dass die Einstiegshöhe in den Wagen mit 760 mm niveaugleich mit dem Bahnsteig ist. Die Züge sind extrem leise. Bei 150 km/h beträgt der Lärmpegel 70 dBA innerhalb und 85 dBA außerhalb des Fahrzeuges. Der Beitrag enthält weitere Details zu diesem Fahrzeug, von dem auch eine Dieselvariante gebaut werden soll.
Alstom unveils new train for Stockholm Commuter
Alstom stellt einen neuen Nahverkehrszug für Stockholm vor
Roden, Andrew (author)
IRJ International Railway Journal ; 45 ; 32
2005-01-01
1 pages
Article (Journal)
English
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