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Die Erfurter Industriebahn
Gelungene Transformation von einer DDR-Güterbahn zur wichtigen Regionalbahn
Aus einer 15 km langen VEB (K)-Industriebahn mit 70 Anschlüssen, mit Übergabeleistungen (Hauptsächlich Braun- und Steinkohlenbeförderung) ist die heutige moderne Regionalbahn "Erfurter Bahn" entstanden. Heute sind bei der EIB und der STB jeweils 67 Fahrer beschäftigt, insgesamt 10 Personen arbeiten in der Verwaltung einschließlich Betriebsleiter und Fahrplaner. 10 Mitarbeiter sind in der Leitstelle beschäftigt, 19 in der Werkstatt und 16 im Service als Zugbegleiter. Im Güterverkehr besteht eine Kooperation mit Railion, im Personenverkehr fährt man in Thüringen im Auftrag der Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen mbH (NVS). In Bayern betreibt die Bahn den Unterfranken-Shuttle im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH (BEG). Im Beitrag wird der letzte Stand der Entwicklung der Erfurter Industriebahn (EIB), die heute als Erfurter Bahn auftritt, dargestellt, einschließlich des Rollmaterials und der Unterhaltungsanlagen.
Die Erfurter Industriebahn
Gelungene Transformation von einer DDR-Güterbahn zur wichtigen Regionalbahn
Aus einer 15 km langen VEB (K)-Industriebahn mit 70 Anschlüssen, mit Übergabeleistungen (Hauptsächlich Braun- und Steinkohlenbeförderung) ist die heutige moderne Regionalbahn "Erfurter Bahn" entstanden. Heute sind bei der EIB und der STB jeweils 67 Fahrer beschäftigt, insgesamt 10 Personen arbeiten in der Verwaltung einschließlich Betriebsleiter und Fahrplaner. 10 Mitarbeiter sind in der Leitstelle beschäftigt, 19 in der Werkstatt und 16 im Service als Zugbegleiter. Im Güterverkehr besteht eine Kooperation mit Railion, im Personenverkehr fährt man in Thüringen im Auftrag der Nahverkehrsservicegesellschaft Thüringen mbH (NVS). In Bayern betreibt die Bahn den Unterfranken-Shuttle im Auftrag der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH (BEG). Im Beitrag wird der letzte Stand der Entwicklung der Erfurter Industriebahn (EIB), die heute als Erfurter Bahn auftritt, dargestellt, einschließlich des Rollmaterials und der Unterhaltungsanlagen.
Die Erfurter Industriebahn
Gelungene Transformation von einer DDR-Güterbahn zur wichtigen Regionalbahn
Hondiu, Harry (author)
Stadtverkehr ; 50 ; 43-45
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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