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S-Bahn Rhein-Main: Viergleisiger Ausbau von Frankfurt(M)-West nach Bad Vilbel
Durch die Nutzung derselben Infrastruktur (Mischverkehr) in der Region Rhein-Main von den Zügen des Fern-, Regional- und Güterverkehrs sowie der S-Bahn kommt es immer wieder aufgrund der unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Haltekonzeptionen zu Trassenkonflikten. Deshalb wird nun die Strecke von Frankfurt(M)-West bis Bad Vilbel vierspurig ausgebaut. Der Ausbau ist Teil des Programms "Frankfurt RheinMain plus" zur Verbesserung des Nahverkehrs im Ballungsraum Rhein-Main, das von der Hessischen Landesregierung, der Deutschen Bahn AG, der Stadt Frankfurt a. M., der Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH sowie der Regionalkonferenz RheinMain getragen wird. Der viergleisige Ausbau der Main-Weser-Bahn bedeutet für die Region Rhein-Main eine erhebliche Optimierung der Qualitätskriterien Schnelligkeit, Pünktlichkeit und Regelmäßigkeit. Der Beitrag gibt einen Überblick über Finanzierung, Baumaßnahmen (Trassierung, Oberbau, Bahnhöfe und Haltepunkte, Technische Ausstattung, Stützwände, Eisenbahnüberführungen/-unterführungen und Bahnübergänge) sowie über die ökologischen Maßnahmen, die beim Ausbau der S-Bahn Rhein-Main durchgeführt werden.
S-Bahn Rhein-Main: Viergleisiger Ausbau von Frankfurt(M)-West nach Bad Vilbel
Durch die Nutzung derselben Infrastruktur (Mischverkehr) in der Region Rhein-Main von den Zügen des Fern-, Regional- und Güterverkehrs sowie der S-Bahn kommt es immer wieder aufgrund der unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Haltekonzeptionen zu Trassenkonflikten. Deshalb wird nun die Strecke von Frankfurt(M)-West bis Bad Vilbel vierspurig ausgebaut. Der Ausbau ist Teil des Programms "Frankfurt RheinMain plus" zur Verbesserung des Nahverkehrs im Ballungsraum Rhein-Main, das von der Hessischen Landesregierung, der Deutschen Bahn AG, der Stadt Frankfurt a. M., der Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH sowie der Regionalkonferenz RheinMain getragen wird. Der viergleisige Ausbau der Main-Weser-Bahn bedeutet für die Region Rhein-Main eine erhebliche Optimierung der Qualitätskriterien Schnelligkeit, Pünktlichkeit und Regelmäßigkeit. Der Beitrag gibt einen Überblick über Finanzierung, Baumaßnahmen (Trassierung, Oberbau, Bahnhöfe und Haltepunkte, Technische Ausstattung, Stützwände, Eisenbahnüberführungen/-unterführungen und Bahnübergänge) sowie über die ökologischen Maßnahmen, die beim Ausbau der S-Bahn Rhein-Main durchgeführt werden.
S-Bahn Rhein-Main: Viergleisiger Ausbau von Frankfurt(M)-West nach Bad Vilbel
Schmidt, Uwe (author) / Wolf, Norbert (author) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 56 ; 8-12, 14-16
2005-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
| IuD Bahn | 1999
Viergleisiger Ausbau der Eisenbahnstrecke Vohwinkel-Elberfeld. Schinkelwettbewerb 1904
| DataCite | 2020
Viergleisiger Ausbau der Eisenbahnstrecke Vohwinkel-Elberfeld. Schinkelwettbewerb 1904
| DataCite | 2020
Viergleisiger Ausbau der Eisenbahnstrecke Vohwinkel-Elberfeld. Schinkelwettbewerb 1904
| DataCite | 2020
Viergleisiger Ausbau der Eisenbahnstrecke Vohwinkel-Elberfeld. Schinkelwettbewerb 1904
| DataCite | 2020