A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Lärmminderung durch kontinuierliche Schienenlagerung
Der Forschungsverbund Leiser Verkehr, der sich auch mit Schienenverkehrslärm beschäftigt, entwickelt Forschungsprojekte und lässt diese auf ihre Förderwürdigkeit hin prüfen. Zu den geprüften und förderungswürdigen Projekten gehört das Vorhaben "Lärmarme Kontinuierliche Schienenlagerung für den Fernverkehr" (LKSF), eingereicht durch die Firmen Max Bögl GmbH und Polyplan GmbH. Das neuartige LKSF-System wurde auf der Basis der Festen Fahrbahn Max Bögl entwickelt. An der TU Berlin wurden verschiedene Laboruntersuchungen zur Schallabstrahlung an Fertigplatten der Festen Fahrbahn, Platten ausgestattet mit LKSF und Standardplatten, durchgeführt. In den nächsten Jahren wird LKSF zur Minderung der Schallimmissionen bei Festen Fahrbahnen verstärkt eingesetzt werden. Zum Einsatz im Schotteroberbau sind nach Meinung des Autors noch weitere Systementwicklungen notwendig. Über weitere Forschungsprojekte, über Lärmimmissionen von Stadtbahnen und über Möglichkeiten der Lärmminderung beim Schienenverkehr auf Schotteroberbau wird berichtet.
Lärmminderung durch kontinuierliche Schienenlagerung
Der Forschungsverbund Leiser Verkehr, der sich auch mit Schienenverkehrslärm beschäftigt, entwickelt Forschungsprojekte und lässt diese auf ihre Förderwürdigkeit hin prüfen. Zu den geprüften und förderungswürdigen Projekten gehört das Vorhaben "Lärmarme Kontinuierliche Schienenlagerung für den Fernverkehr" (LKSF), eingereicht durch die Firmen Max Bögl GmbH und Polyplan GmbH. Das neuartige LKSF-System wurde auf der Basis der Festen Fahrbahn Max Bögl entwickelt. An der TU Berlin wurden verschiedene Laboruntersuchungen zur Schallabstrahlung an Fertigplatten der Festen Fahrbahn, Platten ausgestattet mit LKSF und Standardplatten, durchgeführt. In den nächsten Jahren wird LKSF zur Minderung der Schallimmissionen bei Festen Fahrbahnen verstärkt eingesetzt werden. Zum Einsatz im Schotteroberbau sind nach Meinung des Autors noch weitere Systementwicklungen notwendig. Über weitere Forschungsprojekte, über Lärmimmissionen von Stadtbahnen und über Möglichkeiten der Lärmminderung beim Schienenverkehr auf Schotteroberbau wird berichtet.
Lärmminderung durch kontinuierliche Schienenlagerung
EI - Der Eisenbahningenieur ; 56 ; 14-16
2005-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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