A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Dortmund: Konsequente Umsetzung des Stadtbahnkonzept
Teil I
Seit 1969 wurden in Dortmund insgesamt 1,276 Mrd EUR in den Stadtbahnbau investiert. Damit konnte ein gut funktionierendes System geschaffen werden, welches sukzessive weiter verbessert wird. Von drei geplanten Grundstrecken sind inzwischen zwei weitgehend fertiggestellt, die dritte ist im Bau. In den letzten Jahren konnten einige wichtige Vorhaben abgeschlossen werden, viele weitere sind für die Zukunft vorgesehen. Diese vielschichtige Entwicklung wird im Beitrag bis zum aktuellen Projekt der Ost-West-Strecke (der 2335 m lange Stadtbahntunnel III) nachgezeichnet. Der Beitrag wird fortgesetzt mit einem Ausblick auf weitere Ausbauvorhaben und einem Resümee (I0649421).
Dortmund: Konsequente Umsetzung des Stadtbahnkonzept
Teil I
Seit 1969 wurden in Dortmund insgesamt 1,276 Mrd EUR in den Stadtbahnbau investiert. Damit konnte ein gut funktionierendes System geschaffen werden, welches sukzessive weiter verbessert wird. Von drei geplanten Grundstrecken sind inzwischen zwei weitgehend fertiggestellt, die dritte ist im Bau. In den letzten Jahren konnten einige wichtige Vorhaben abgeschlossen werden, viele weitere sind für die Zukunft vorgesehen. Diese vielschichtige Entwicklung wird im Beitrag bis zum aktuellen Projekt der Ost-West-Strecke (der 2335 m lange Stadtbahntunnel III) nachgezeichnet. Der Beitrag wird fortgesetzt mit einem Ausblick auf weitere Ausbauvorhaben und einem Resümee (I0649421).
Dortmund: Konsequente Umsetzung des Stadtbahnkonzept
Teil I
Groneck, Christoph (author)
Stadtverkehr ; 50 ; 41-46
2005-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
Dortmund , S-Bahn , Haltestelle , U-Bahn , Investition , Tunnelbau , Ausbaustrecke , Stadtbahn
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