A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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2005 crosstie market: Challenges, reward
Die Nachfrage nach Schwellen für Eisenbahnlinien stieg in der ersten Jahreshälfte 2005 ebenso wie das Transportaufkommen bei den nordamerikanischen Eisenbahnen, besonders derer, die auf Gütertransport spezialisiert sind. Dabei war bezeichnend, dass die Produzenten von Holzschwellen in einer Notlage waren, da der Bedarf von Holz für die Zellstoffindustrie in der gleichen Zeit auch rapide zunahm. Viele Hersteller von Schwellen nutzen in zunehmendem Maße Stahl, Beton oder auch Kunststoffe, aber der Anteil an Holzschwellen stieg trotzdem von 94,9 auf 95,5 % zwischen 2003 und 2004. Um die Wünsche der Bahnverwaltungen erfüllen zu können, werden inzwischen viele neue Wege beschritten, die im Bericht dargestellt sind. Dazu gehören auch bessere Erhaltungsmethoden, welche die Lebensdauer der Schienenauflagen vergrößern sollen.
2005 crosstie market: Challenges, reward
Die Nachfrage nach Schwellen für Eisenbahnlinien stieg in der ersten Jahreshälfte 2005 ebenso wie das Transportaufkommen bei den nordamerikanischen Eisenbahnen, besonders derer, die auf Gütertransport spezialisiert sind. Dabei war bezeichnend, dass die Produzenten von Holzschwellen in einer Notlage waren, da der Bedarf von Holz für die Zellstoffindustrie in der gleichen Zeit auch rapide zunahm. Viele Hersteller von Schwellen nutzen in zunehmendem Maße Stahl, Beton oder auch Kunststoffe, aber der Anteil an Holzschwellen stieg trotzdem von 94,9 auf 95,5 % zwischen 2003 und 2004. Um die Wünsche der Bahnverwaltungen erfüllen zu können, werden inzwischen viele neue Wege beschritten, die im Bericht dargestellt sind. Dazu gehören auch bessere Erhaltungsmethoden, welche die Lebensdauer der Schienenauflagen vergrößern sollen.
2005 crosstie market: Challenges, reward
Der Markt für Eisenbahnschwellen 2005: Herausforderungen und Belohnungen
Railway track and structure ; 101 ; 21-22, 24, 26-30
2005-01-01
10 pages
Article (Journal)
English
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